Io me ne fotterei e prenderei quello che mi calza meglio, visto che sono tutti di marca. Il giorno che vedrai Rossi in griglia con un casco Lazer da 70 Euro in testa potrai cominciare a preoccuparti.
Tra quelli che hai postato meglio il primo, anche se avrei preferito il nero al posto del blu.









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però siccome l'argomento che hai portato viene fuori spesso, vorrei veramente capire per quale motivo un casco "testato" in pista dovrebbe risultare in strada migliore di altri. Sicuramente non perché gli incidenti avvengono ad alta velocità visto che, in caso di impatto frontale con un altro veicolo - circostanza molto concreta in strada e improbabile in circuito - le forze in gioco sono ben più alte. Escludiamo anche la presenza di ostacoli, quasi totalmente assenti in pista e invece consuetudine negli incidenti stradali. E quindi?