M5 INTERACT col misura pieghe

[Rene]

Ma insomma 'ste M5 sono MULTIMESCOLA o sempre basate sulla cintura differenziata?!?!?

[DOCG]

Ma insomma 'ste M5 sono MULTIMESCOLA o sempre basate sulla cintura differenziata?!?!?

Cintura deffirenziata....."Interact"

[Rene]

Cintura deffirenziata....."Interact"

Strana scelta...beh, se funzionano tanto di cappello; ma cmq con l'avvento ormai affermato delle multimescole suona strano...

[-Johnny-]

anch'io ero un patito m3. poi però mi han parlato molto bene delle K3. dicevano però anche che a kmtraggio erano scarsine, garantendo ottime prestazioni.

ora, gli intagli praticamente su queste gomme è come se non ci fossero, nella spalla poi... (quindi con pioggia è un dritto dietro l'altro..) ma ormai c'ho fatto quasi 5k e di strada ne faranno ancora, quindi assolutamente non male. non male.

Così tanti??? Io a 3000 e poco più le ho buttate, ai lati erano inutilizzabili...

Comunque (parere personale) le M5, come le M3, rimangono un buon compromesso tra sporivo e turistico, con calo di prestazioni con temperature troppo alte ed una buona tenuta a basse temperature.
E' solo da sperare che non abbiano il brusco calo di prestazioni come le M3...

[lire85]

Ma insomma 'ste M5 sono MULTIMESCOLA o sempre basate sulla cintura differenziata?!?!?

Che differenza c'è????

Comunque io mi sono trovato benissimo con le M3 (sia per tenuta che per consumo), mi sa proprio che proverò queste, oppure sto valutando se passare a gomme più turistiche tipo roadsmart, ma non so se il gioco vale la candela!
Quanti km si percorrono circa con le roadsmart?

[Rene]

Tu hai la Street, la Speed le M3 se stuzzichi troppo il gas le spiattella...

Cmq multimescola sono gomme che hanno mescole diverse sulla stessa gomma (esempio centrale più dura, lati più morbida), ormai una "moda"...

Cintura differenziata è uno stile usato da mamma Metzeler, cioè mescola della gomma uguale su tutto il battistrada; ma sotto una cintura d'acciaio che al centro rende la gomma meno riscaldabile ed ai lati di più...però non son sicuro...

[Silvan]

Tu hai la Street, la Speed le M3 se stuzzichi troppo il gas le spiattella...

Cmq multimescola sono gomme che hanno mescole diverse sulla stessa gomma (esempio centrale più dura, lati più morbida), ormai una "moda"...

Cintura differenziata è uno stile usato da mamma Metzeler, cioè mescola della gomma uguale su tutto il battistrada; ma sotto una cintura d'acciaio che al centro rende la gomma meno riscaldabile ed ai lati di più...però non son sicuro...

ci stavo quasi credendo, poi mi hai fregato sul finale

l'altro giorno quando hai scritto volevo chiederti anch'io cos'è la cintura differenziata

attendiamo lumi

[Rene]

Da noi si dice..."mi son parato il culo"...

[Mamba]

Tu hai la Street, la Speed le M3 se stuzzichi troppo il gas le spiattella...

Cmq multimescola sono gomme che hanno mescole diverse sulla stessa gomma (esempio centrale più dura, lati più morbida), ormai una "moda"...

Cintura differenziata è uno stile usato da mamma Metzeler, cioè mescola della gomma uguale su tutto il battistrada; ma sotto una cintura d'acciaio che al centro rende la gomma meno riscaldabile ed ai lati di più...però non son sicuro...

la cintura d'acciaio al centro è più rigida....mentre ai lati è più tenera...questo fà si che la gomma in piega si deformi...ottenendo che maggior gomma tocchi l'asfalto....

[giupeppex]

la cintura d'acciaio al centro è più rigida....mentre ai lati è più tenera...questo fà si che la gomma in piega si deformi...ottenendo che maggior gomma tocchi l'asfalto....