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Risultati da 1 a 10 di 111

Discussione: FIAT

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  1. #1
    Il limite moderno di attenzione è di 90k KM.
    Ma in questo caso chi ci dice effettivamente se è rottura della cinghia o anche verosimilmente indurimento del motore, grippaggio del cinematismo cinghia che per primo ha rotto la cinghia?

    In questo caso anche se la cinghia non si rompeva e scavallava l'esit era il danno e la causa non la cinghia.

    Tutto da valutare.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di tormento
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    Se fosse una casa seria andrebbe incontro al cliente per un 50-60%............sempre se la casa è seria.
    La lingua batte dove il clito ride.

    Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Sprint 885- bonneville-gsxr1100-commando-trident bsa-ducati-morini-mondial-bultaco-varie offroad..
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    90000km per la cinghia dentata in gomma???

    troppi.

    va' cambiata a 60000.
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    la mia a 240.000 o 10 anni!
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da vulcano Visualizza Messaggio
    la mia a 240.000 o 10 anni!
    Solo perchè nessuno ci vuole mettere le mani.....sperano che in dieci anni la butti via.

    Io c'ho la catena........tipo Morse, come quella della Tripla.

    La durata è variabile da motore a motore oltre che da marca a marca. Vari modelli hanno avuto bisogno di un accorciamento dell'intervallo (147 1.6ts, vari TDI teutonici...), mentre altri (vedi Vulcano..) possono avere scadenze più lunghe.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    SONO l'imperatore
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Solo perchè nessuno ci vuole mettere le mani.....sperano che in dieci anni la butti via.

    Io c'ho la catena........tipo Morse, come quella della Tripla.

    La durata è variabile da motore a motore oltre che da marca a marca. Vari modelli hanno avuto bisogno di un accorciamento dell'intervallo (147 1.6ts, vari TDI teutonici...), mentre altri (vedi Vulcano..) possono avere scadenze più lunghe.
    solo le francesi hanno kilometraggi cosi alti!
    dipende dal materiale con cui sono fatte e .....anche e sopratutto per fare spendere un sacco di soldi in manutenzione
    vedi audi 2500 tdi a 120 000 km ma con una spesa di circa 1100 euro !
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  7. #7
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da daytona675_bg Visualizza Messaggio
    Il limite moderno di attenzione è di 90k KM.
    Ma in questo caso chi ci dice effettivamente se è rottura della cinghia o anche verosimilmente indurimento del motore, grippaggio del cinematismo cinghia che per primo ha rotto la cinghia?

    In questo caso anche se la cinghia non si rompeva e scavallava l'esit era il danno e la causa non la cinghia.

    Tutto da valutare.
    Ma che vor dì indurimento del motore? La causa + probabile é un grippaggio del cuscinetto tendicinghia, che nessuno dice vada cambiato ad un certo chilometraggio, per cui la colpa è comunque del costruttore, che nel paese dei cachi ha sempre ragione, avrei voluto vedere negl states, che kulo gli avrebbero fatto le vere associazioni dei consumatori

    PS. come già detto, VW touran 120000 km

    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    so già che verrà fuori che la colpa è di Schumacher
    In effetti era lui iltestimonila della multipla, guardare il profilo scucchia identico
    Ultima modifica di Anacleto68; 07/02/2010 alle 19:55 Motivo: UnionePost automatica

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da Anacleto68 Visualizza Messaggio

    PS. come già detto, VW touran 120000 km
    Insistendo su questo tasto sembri voler sostenere una presunta "supriorità" di VW... ogni motore/cinghia ha le sue specifiche per cui amen...
    ad es. caso simile, in quanto a serietà la Mercedes con la W168, cioè la classe A prima serie per intenderci, aveva grossi problemi alla cinghia servizi, ovvero ai cuscinetti che erano fatti di merd@ per cui saltavano e rompevi la cinghia ecc.
    problema comune a tutte le motorizzazioni, a 70mila rompevi garantito, e pagavi contento...

  9. #9
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da superIII Visualizza Messaggio
    Insistendo su questo tasto sembri voler sostenere una presunta "supriorità" di VW... ogni motore/cinghia ha le sue specifiche per cui amen...
    ad es. caso simile, in quanto a serietà la Mercedes con la W168, cioè la classe A prima serie per intenderci, aveva grossi problemi alla cinghia servizi, ovvero ai cuscinetti che erano fatti di merd@ per cui saltavano e rompevi la cinghia ecc.
    problema comune a tutte le motorizzazioni, a 70mila rompevi garantito, e pagavi contento...
    dico semplicemente che VW diceva 120 mila e quelli erano, chinghia servizi che danni faceva? Immagino tu sappia la differenza tra servizi e distribuzione vero?

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da Anacleto68 Visualizza Messaggio
    dico semplicemente che VW diceva 120 mila e quelli erano, chinghia servizi che danni faceva? Immagino tu sappia la differenza tra servizi e distribuzione vero?
    io dico solo che anche marchi blasonati scivolano su bucce di banana...
    vuoi insegnarmi la differenza tra le due cinghie?

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