Tiger: che cavlletto da box usate: forchette o tamponi?

[wtr]

Tamponi gommati dietro (si può smontare la ruota) e perni sotto i piedini delle forcelle davanti, ma il manubrio deve rimanere un po' angolato in quanto le forche non hanno la stessa base e quindi a manubrio allineato ne tocca solo uno.

Anch'io stessa soluzione!

[leo]

Tamponi gommati dietro (si può smontare la ruota) e perni sotto i piedini delle forcelle davanti, ma il manubrio deve rimanere un po' angolato in quanto le forche non hanno la stessa base e quindi a manubrio allineato ne tocca solo uno.

Non ci ho mai fatto caso;con il valtermoto ,il mio manubrio sta dritto sul cavalletto.

[efferre]

al posteriore mi pare l'unica soluzione, o no

ah si?
io la metto tutti i giorni su un cavalletto "universale", di quelli con le slitte in gomma, che prima usavo sull'FZ6 e prima ancora sul TDM.....

e funziona piu' che bene anche in presenza dell'ABS!! in occasione di un tagliando mi han dato una Tiger di cortesia equipaggiata con l'antibloccaggio e quando l'ho messa in box (la mia l'hanno tenuta un paio di gg) non ho pensato a questa cosa e l'ho issata sul cavalleto come sempre! solo il giorno dopo ho fatto mente locale alla presenza dell'ABS e al fatto che qui dentro qualcuno aveva scritto che il cavalletto da officina posteriore universale NON si potesse utilizzare in sua presenza....

saro' un mago!

[giacaj]

beh si 6 un mago, ma il perno passante + forche è imbattibile come stabilità

[TIGRE SIBERIANA]

Tamponi gommati dietro (si può smontare la ruota) e perni sotto i piedini delle forcelle davanti, ma il manubrio deve rimanere un po' angolato in quanto le forche non hanno la stessa base e quindi a manubrio allineato ne tocca solo uno.

la mia tigre monta il cavalletto centrale(avuto gratis all'acquisto dopo non so quante storie x avere un regalo dal conce) è già è tutta un'altra cosa rispetto al solo cavalletto laterale
inoltre uso un cavalletto posteriore con i tamponi gommati che ho uso dal 2002 e un cavalletto anteriore che uso dal 2002 e che ho dovuto modificare proprio perchè i piedi forcella dalla tigre non sono allineati

[tigerw]

cavalletto centrale e ti passa la paura!

[leo]

beh si 6 un mago, ma il perno passante + forche è imbattibile come stabilità

Concordo,se fai certe manovre con i supporti a L rischi grosso.

cavalletto centrale e ti passa la paura!

Peccato che poi te lo porti appresso.....io l'ho venduto.Peso superfluo e rischio di grattate poco piacevoli.....

[efferre]

Concordo,se fai certe manovre con i supporti a L rischi grosso.

le faccio quotidianamente da piu' di 3 anni (parliamo di Tiger, ovviamente, altrimenti altri 2,5 di FZ6, invece sporadico con TDM) e non ho mai rischiato nulla.

direi che e' confermato il mio essere mago....

cmq, per non saper ne' leggere ne' scrivere, ora mi tocco ben bene!!!!

[leo]

le faccio quotidianamente da piu' di 3 anni (parliamo di Tiger, ovviamente, altrimenti altri 2,5 di FZ6, invece sporadico con TDM) e non ho mai rischiato nulla.

direi che e' confermato il mio essere mago....

cmq, per non saper ne' leggere ne' scrivere, ora mi tocco ben bene!!!!

Forse ho esagerato io......l'unico rischio è quando vai a smontare la ruota e forzi con la chiave; anch'io uso quel sistema perchè con la forchetta non puoi levare la ruota,ma per lavare la moto,facendo girare la ruota mi pare ben + stabile con il perno e la forchetta.

[357magnum]

Tamponi gommati dietro (si può smontare la ruota) e perni sotto i piedini delle forcelle davanti, ma il manubrio deve rimanere un po' angolato in quanto le forche non hanno la stessa base e quindi a manubrio allineato ne tocca solo uno.

Uguaglio!!