Targhe inclinate sui motocicli: le sanzioni previste

[samuel.p]

P.S. @Samuel,credo proprio che la legge sia così pesante per punire le targhe eccessivamente inclinate come la tua!
Il problema credo sia di cultura,ovvero se posso fregare la legge la frego!

[Motomatto]

Well tralasciando il discorso targhe e passando agli scarichi vi posso confermare che è solo un fattore di buon senso e discrezionalità in chi ci ferma questo lo deduco sia parlando con un amico motociclista policeman e sia perchè ho da poco interpellato la stradale (conbinazione ha voluto che l'interlocutore fosse anche motociclista) ed anche Superbike di questo mese " parla " in tal senso

titolo dell'articolo:Se hai la targhetta di omologazione sullo scarico aftermarket, non ti potranno mai fare una multa

articolo:

Purtroppo, qui in Italia, quella degli scarichi aftermarket omologati è una questione molto spinosa. Teoricamente, ogni modifica sostanziale apportata alla moto dovrebbe essere approvata con un apposito collaudo in Motorizzazione, e poi segnalata sul libretto di circolazione. In pratica, nessuno lo fa, anche perchè non è facile stabilire quali siano le modifiche che effettivamente cambiano le caratteristiche sostanziali della moto. Senza contare che per ottenere una nuova omologazione, in Italia, occorrono trafile burocratiche da fa perdere la pazienza ad un monaco tibetano. La realtà dei fatti, quindi,è che sull'argomento vige una grande discrezionalità da parte delle Forze dell'Ordine. Di solito, nei luoghi dove le moto sportive non costituiscono un problema(in città,in autostradaecc.) la Polizia e i Vigili tendono a chiudere un occhio. Al contrario, sulle strade da pieghe e sulle classiche mete da smanettoni, i controlli sugli scarichi sono molto accurati. In linea di massima, se il vostro terminale aftermarket monta il Db-killer, reca la targhetta o la serigrafia di omologazione, ed è accompagnato dal relativo certificato cartaceo rilasciato dal costruttore dello scarico, non dovreste temere granchè nemmeno da parte dei poliziotti più scrupolosi. Se invece vi viene in mente di andare in Val Trebbia o sul Muraglione con lo scarico aperto e giusto una parvenza di omologazione timbrata sul terminale, sappiate che siete comunque a rischio

da Superbike di Febbraio 2010 pag. 65

[Fulgore]

Ho riletto tutto e questo ho capito:

1. Se modifichi l'alloggiamento, cioè il complesso portatarga, luce, catadiottro ecc ecc... sei passibile di sanzioni amministrative a piacere della F.D.O. ma non sei passibile di riomologazione. Giudice di pace se ti ritirano il libretto dovresti vincere.

2. Se modifichi il solo portatarga, ma mantieni alloggio, luce ecc.. sicuramente non sei passibile di riomologazione e potenzialmente nemmeno di targa illeggibile. Giudice di pace se ti danno la multa, purchè omologato, dovresti vincere.

Tutto giusto?

[kikko]

stesso problema .
non è che qualcuno lo ha già scaricato e lo può inserire qui.


visto che io la tengo cosi dici che potrei avere dei problemi

leggibilissima... dall'elicottero ma leggibilissima ...

prego .. favorisca patente e libretto ...e goniometro ... grazie

[samuel.p]

leggibilissima... dall'elicottero ma leggibilissima ...

prego .. favorisca patente e libretto ...e goniometro ... grazie

no no questa è solo una foto da esposizione .
se vado in giro con la targa in quel modo mi aprono ben bene il deretannnnnnnnn

[dersu]

CHE P....LLE!!!!
insomma, preso dall'ansia ieri sera mi son messo a smontare il mio "divina" (che i 30° se li può scordare...so' pure geometra...) per rimontare quell'obrobrio orignale che, insieme al mivv gp in carbonio ci fa proprio a manate!!!!

[Silvan]

CHE P....LLE!!!!
insomma, preso dall'ansia ieri sera mi son messo a smontare il mio "divina" (che i 30° se li può scordare...so' pure geometra...) per rimontare quell'obrobrio orignale che, insieme al mivv gp in carbonio ci fa proprio a manate!!!!

anch'io ho il Divina e per metterlo a 30° mi ci sono appeso

ora è ok

[dersu]

anch'io ho il Divina e per metterlo a 30° mi ci sono appeso

ora è ok

...ma se ho capito bene anche per il semplice fatto di aver sostituito il portatarga sei "passibile d'ammenda"....

...il peso della multa resta molto a discrezione di quanto gli girano alle f.d.o. ed anche in caso di sanzine sbagliata ti devi sbattere per far ricorso...
LA QUESTIONE E':
se non sono omologati non dovrebbero nemmeno venderli!!!!!

[Silvan]

Dersu, hai ragione

Però se il grado di inclinazione è corretto e cioè 30°, devi proprio trovare un grandissimo pignolo che vuole a tutti i costi sanzionare

Motivo per cui ho la moto tutta originale, esluso il portatarga

[italointer]

Dersu, hai ragione

Però se il grado di inclinazione è corretto e cioè 30°, devi proprio trovare un grandissimo pignolo che vuole a tutti i costi sanzionare

Motivo per cui ho la moto tutta originale, esluso il portatarga

Seee......e gli specchi, la pompa freno, le leve rizoma?