zard

[Filomao]

Mi spiace, ma non è così.
Se monti un terminale nella stessa posizione dell'originale, è sufficiente avere l'omologazione che ti viene consegnata con lo scarico.
Se vai a variare l'architettura originale dello scarico (singolo scarico basso al posto del doppio alto originale, nel caso in questione), devi recarti in motorizzazione per farti rilasciare un nulla osta particolare. Non dovrebbe essere nulal di complicato, essendo lo scarico omologato, ma comunque ti tocca perder del tempo e spender dei soldi, non so quanti perchè ancora non l'ho fatto.

Vero, hai ragione. Non lo avevo calcolato perche' sul mio 955 resta nella stessa posizione.

[fabiomugello]

Vero, hai ragione. Non lo avevo calcolato perche' sul mio 955 resta nella stessa posizione.

urca non lo sapevo!

[superspeed]

quindi è come se nn fosse omologato.

[Filomao]

quindi è come se nn fosse omologato.

Esatto!

[superspeed]

Esatto!

che bellezza, mi stà passando la voglia.....

con questi sbirri attenti che fanno scrupolosamente il loro lavoro.

[krupica]

che bellezza, mi stà passando la voglia.....

con questi sbirri attenti che fanno scrupolosamente il loro lavoro.

Basta andare in motorizzazione.

[Chicco74]

Io il terminale l'ho pagato € 380 compreso il montaggio.
Comprato in un concessionario plurimarche

[Chicco74]

....dimenticavo, le pedane levale come ho fatto io. La moto ne guadagna e la guida anche (non ti devi più portare la zavorrina!!!!!)

[krupica]

....dimenticavo, le pedane levale come ho fatto io. La moto ne guadagna e la guida anche (non ti devi più portare la zavorrina!!!!!)

La mia, piuttosto che stare a casa, si siede sul serbatoio.

[fabiomugello]

La mia, piuttosto che stare a casa, si siede sul serbatoio.

che donna!