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Discussione: Bauletto Triumph x il 1050 scomodissimo

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di guinzo
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    sei un furbone onzio, nn hai ripreso la parte grigia della maniglia ... cmq veramente bello ed elegante senza parti rosse

    secondo me hai la catena troppo in tensione !!

    hai cambiato gli steli, belli neri !



    Uploaded with ImageShack.us
    secondo me non li ha cambiati ma solo rivestiti
    Tiger ista
    a
    21 anni ! ! !
    ora 24 ...

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di catenaccio
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    Citazione Originariamente Scritto da guinzo Visualizza Messaggio
    secondo me non li ha cambiati ma solo rivestiti
    Penso anch'io...in alto si vedono color oro...e a occhio sono anche un po sfilate...
    BMW 650 GS---> SV1000--->Raptor1000--->V-Strom 1000--->Tiger1050

    http://img685.imageshack.us/img685/4...2814188399.jpg

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di pigbull
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    Infatti li ha rivestiti....già glielo chiesi io.....e sfilati parecchio dato che aveva montato mono più basso.....

  5. #24
    Bannato
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    AIUTO!! Neanche a farlo apposta ieri sera mi si è bloccato il bauletto originale, nel senso che si apre e chiude (anche se male come al solito) ma non si smonta più dalla piastra!! stasera porto la moto dal conce triumph e vediamo che mi raccontano.

    DOMANDE:
    1-Se vendo il bauletto originale devo dare all'acquirente anche una copia della chiave della mia moto, visto che borse e cruscotto vanno con la stessa... o posso cambiare il lucchetto?
    2-Nel bauletto V46 c'entrano 2 caschi integrali come viene dichiarato dalla givi?
    Ultima modifica di Actze; 04/05/2010 alle 09:29

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di catenaccio
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    Citazione Originariamente Scritto da Actze Visualizza Messaggio
    AIUTO!! Neanche a farlo apposta ieri sera mi si è bloccato il bauletto originale, nel senso che si apre e chiude (anche se male come al solito) ma non si smonta più dalla piastra!! stasera porto la moto dal conce triumph e vediamo che mi raccontano.

    DOMANDE:
    1-Se vendo il bauletto originale devo dare all'acquirente anche una copia della chiave della mia moto, visto che borse e cruscotto vanno con la stessa... o posso cambiare il lucchetto?
    2-Nel bauletto V46 c'entrano 2 caschi integrali come viene dichiarato dalla givi?
    Il blocchetto lo togli perche fa parte della tua chiave.

    Lui avra i suoi blocchetti gia per la sua chiave.

    Io avevo il V46 prima...e dipoende dai caschi.

    A me il mio arai tg.M e un nolan n102 tg.M modulare entravano a filo filo che mi si graffiavano a farli entrare.

    Due modulari n102 tg.M no neanche se paghi e nemmeno il modulare caberg tg. M e n102.

    A parte che per il nolan e il caberg la calotta penso sia unica...l'arai no.

    Secondo me due integrali con taglia delle calotte, di taglia M ci entrano abbastanza bene.
    BMW 650 GS---> SV1000--->Raptor1000--->V-Strom 1000--->Tiger1050

    http://img685.imageshack.us/img685/4...2814188399.jpg

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di onzio
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    sei un furbone onzio, nn hai ripreso la parte grigia della maniglia ... cmq veramente bello ed elegante senza parti rosse

    secondo me hai la catena troppo in tensione !!

    hai cambiato gli steli, belli neri !
    Nessuna furbata..
    Erano le sole due foto disponibili col nuovo bauletto montato, e non scattate per metterlo in evidenza.. (gia' lo monto solo in caso di viaggio - li' ero in Grecia).

    Per la catena controllero', grazie della segnalazione.

    I foderi sono ricoperti con una protezione Acerbis da fuoristrada.

    Le canne sono sfilate xche' ho il mono piu' corto, quindi la moto e' tutta abbassata.

    Certo che siete degli osservatori straordinari...

  8. #27
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    OT : grande Onzio

    toglimi una curiosità, quanti km hai ? perchè mi sembra che tu usi la tiger un pò con la mia stessa filosofia, per viaggiare e nn per renderla una SBK !

    io sono a 60k km e conto di arrivare a 100k prima di guardarmi in giro...

    Cico

    Citazione Originariamente Scritto da Actze Visualizza Messaggio
    AIUTO!! Neanche a farlo apposta ieri sera mi si è bloccato il bauletto originale, nel senso che si apre e chiude (anche se male come al solito) ma non si smonta più dalla piastra!! stasera porto la moto dal conce triumph e vediamo che mi raccontano.

    DOMANDE:
    1-Se vendo il bauletto originale devo dare all'acquirente anche una copia della chiave della mia moto, visto che borse e cruscotto vanno con la stessa... o posso cambiare il lucchetto?
    2-Nel bauletto V46 c'entrano 2 caschi integrali come viene dichiarato dalla givi?
    se vendi il bauletto saranno tutti problemi dell'acquirente su come smontare il nottolino chiave, il quale è in possesso dei nottolini con la serratura per la propria tiger forniti all'acquisto ma evita assolutamente di dare copia della tua chiave. V46? nn so io monto il maxia 52 e ci stanno tranquillamente anche due modulari

    Cico
    Ultima modifica di cicorunner; 04/05/2010 alle 17:18 Motivo: UnionePost automatica

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di 357magnum
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    se vendi il bauletto saranno tutti problemi dell'acquirente su come smontare il nottolino chiave, il quale è in possesso dei nottolini con la serratura per la propria tiger forniti all'acquisto ma evita assolutamente di dare copia della tua chiave
    Penso che smontare (senza romperla) la serratura del bauletto non sia una cosa semplicissima, però certo la mia chiave non la darei.
    Quello di avere la stessa chiave per tutte le serrature della moto è , secondo me, uno dei (pochi) vantaggi del bauletto originale

  10. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da 357magnum Visualizza Messaggio
    Penso che smontare (senza romperla) la serratura del bauletto non sia una cosa semplicissima, però certo la mia chiave non la darei.
    Quello di avere la stessa chiave per tutte le serrature della moto è , secondo me, uno dei (pochi) vantaggi del bauletto originale
    si ma in tal caso chi mi comprerebbe il bauletto sapendo che deve poi sbattersi a smontare tutto?

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di catenaccio
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    Citazione Originariamente Scritto da Actze Visualizza Messaggio
    si ma in tal caso chi mi comprerebbe il bauletto sapendo che deve poi sbattersi a smontare tutto?
    Ma perchè è cosi difficile smontarla?io le mie non le ho montate sulle valige, le avra montate il conce o mio fratello.
    ma se si montano in qualche modo si potranno smontare...a meno che ci sia un qualche archibugio irreversibile...
    BMW 650 GS---> SV1000--->Raptor1000--->V-Strom 1000--->Tiger1050

    http://img685.imageshack.us/img685/4...2814188399.jpg

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