grazie......più che gli scarichi alti e gli ammo (quelli che ho vanno da dio) mi piacerebbe trovare un modo per proteggere il motore e i collettori. Pensavo a qualche cosa presa a prestito e adattata da qualche enduro, che riesca a riparare buona parte della parte anteriore....
Secondo me l'unica soluzione è farsela fare su misura con una piastra forata, sulla falsariga di quella della scrambler, ma più larga e più lunga