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Risultati da 1 a 10 di 32

Discussione: Speed Triple 1050 vs Gsxr 750 k9

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di flaga
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    Citazione Originariamente Scritto da lorisss83 Visualizza Messaggio
    il motore della speed,nelle riprese è qualcosa di eccezzionale
    il 750 nn può competere in quel frangente,anche accorciando i rapporti (pignone -1 è il minimo sindacale)

    però.......però,a livello di telaio freni sospensioni precisione di guida nn ce nè.
    dipende anche che nè fai della moto,e ke tipo di percorsi di piacciono.
    se sei il tipo da tornanti uno dopo l'altro con una supersportiva soffri parecchio (anke a livello fisico,inteso come posizione di guida)

    se invece ti piace il misto veloce e magari qualke pistata,te la godi a 1000 il suzuki.


    là butto lì,e xkè nn gsxr 1000?
    visto ke hai già esperienza sui 1000??
    Quoto anche per il prezzo della gsxr750 8500 euro con quel prezzo si riesce a trovare anche una 1000
    Quoto tutti

  2. #2
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da flaga Visualizza Messaggio
    Quoto anche per il prezzo della gsxr750 8500 euro con quel prezzo si riesce a trovare anche una 1000
    Mi sa che un gsxr1000 del giugno 2009 e con appena 1500 km é piuttosto difficile da trovare a € 8500.

    E' vero che pur avendo una certa esperienza con una 1000 (la Speed), ho un certo timore reverenziale nei confronti di moto come gsxr 1000, r1, etc...

    Pensate che sia ingiustificato e che la 1000 risulterebbe molto piu godibile a livello di motore? E a livello di difficoltà di guida (pista o sparate dominicale) ci sono grosse differenze rispetto al 750?

    Grazie ancora delle vs opinioni e dei preziosi consigli!!

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di flaga
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    Citazione Originariamente Scritto da Snello Visualizza Messaggio
    Mi sa che un gsxr1000 del giugno 2009 e con appena 1500 km é piuttosto difficile da trovare a € 8500.

    E' vero che pur avendo una certa esperienza con una 1000 (la Speed), ho un certo timore reverenziale nei confronti di moto come gsxr 1000, r1, etc...

    Pensate che sia ingiustificato e che la 1000 risulterebbe molto piu godibile a livello di motore? E a livello di difficoltà di guida (pista o sparate dominicale) ci sono grosse differenze rispetto al 750?

    Grazie ancora delle vs opinioni e dei preziosi consigli!!
    Beh.. se pensi che le nuove le stando svendendo a circa a 11000euro
    Come gia' ti hanno risposto, avendo avuto gia' una 1000 (speed) il passaggio ad una 750 e quasi impercettibile, come sensazioni in merito alla potenza, anzi forse la vedrai un po' troppo morta ai bassi e medi, cambia solo "come e' logico" l'impostazione di guida
    Certo e' " come dici" che il 1000 e' molto piu' godibile come motore e a livello di difficolta' di guida come ben tu sai e genstibile solo dal tuo cervello come qualsiasi tipo di moto
    Quoto tutti

  4. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da flaga Visualizza Messaggio
    Beh.. se pensi che le nuove le stando svendendo a circa a 11000euro
    Come gia' ti hanno risposto, avendo avuto gia' una 1000 (speed) il passaggio ad una 750 e quasi impercettibile, come sensazioni in merito alla potenza, anzi forse la vedrai un po' troppo morta ai bassi e medi, cambia solo "come e' logico" l'impostazione di guida
    Certo e' " come dici" che il 1000 e' molto piu' godibile come motore e a livello di difficolta' di guida come ben tu sai e genstibile solo dal tuo cervello come qualsiasi tipo di moto
    Grazie flaga!!
    Se é una questione di cervello, posso stare tranquillo. Penso di essere una persona che in moto ha la testa sulle spalle (tranne quelle rare volte quando mi si tappa la vena ).

    Ancora un consiglio......tra la 1000 e la 750 la differenza di peso, manneggevolezza e controllo traiettoria é abbastanza marcata?

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di flaga
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    Citazione Originariamente Scritto da Snello Visualizza Messaggio
    Grazie flaga!!
    Se é una questione di cervello, posso stare tranquillo. Penso di essere una persona che in moto ha la testa sulle spalle (tranne quelle rare volte quando mi si tappa la vena ).

    Ancora un consiglio......tra la 1000 e la 750 la differenza di peso, manneggevolezza e controllo traiettoria é abbastanza marcata?
    Beh credo che la gsxr 750 si potrebbe dire che e' una 600 con motore 750 ovviamente parlando di ciclistica, quindi piu' leggera e maneggevole, il controllo traiettoria non so a cosa ti riferisci, se alla stabilita' o percorrenze in curva sono ottime entrambi...comunque o una o l'altra le gsxr sono favolose la 1000 tra l'altro rispetto alle altre e' piu' comoda, protettiva e ha una bella coppia in basso considerevole......come la cbr 1000rr
    Quoto tutti

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