Salve sono Antonio , io cercavo un consiglio per poter montare un monobraccio 996 a un monster 900 del 2000:buonnatale:
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Salve sono Antonio , io cercavo un consiglio per poter montare un monobraccio 996 a un monster 900 del 2000:buonnatale:
mmm...nn saprei che dirti...
vai in officina...
se sei in zona pavia ne ho una da suggerirti...
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
Senza cattiveria non credo che in questo forum potrai trovare notizie a te utili in merito a tale operazione di trapianto. Nonostante ci sia gente fortemente competente penso che forse avresti piu' aiuto rivolgendoti ad un forum ducati.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
E che è, ducatichepassione.com?!?!?!?
Originariamente Scritto da Filomao
In effetti credo che sia dura trovare questo tipo di informazioni in questo Forum...E che è, ducatichepassione.com?!?!?!?
Anche se un po di Ducatisti ci sono, ma non so se possono aiutarti.
sul forum del ducatimonsterclub ti sapranno aiutare di sicuro.
comunque da ex monsterista per mettere il forcelone del 996 sul monster devi adattare molte cose, prima di tutto devi fresare i carter motore per farci stare il monobraccio e poi devi adattare il rinvio dell'ammortizzatore, le pedane originali non vanno più bene e anche lo scarico deve essere rifatto, quello originale non va più bene.
ovviemente dopo avere fatto la modifica non puoi tornare piùin dietro
Beh, non vedo dove sia il problema. Il telaio è lo stesso, devi soltanto misurare l'interasse tra gli attacchi del forcellone al telaio e la larghezza degli attacchi del monobraccio. Poi, mi sembra che c'è un monster che di serie monta quel forcellone, credo il testa stretta. Ciao
fidati che non è una cosa facile, è come dico io e il forcellone del monster s4r non va bene.
praticamente deve rifare la moto
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
sul dmc ti sapranno sicuramente aiutare, c'e' qualcuno che lo ha gia' fatto.
P.s. se posso darti un consiglio: a suo tempo misi un motore ex m 900 valvoline su di un m 600...un lavoraccio, per fortuna il mecca era uno bravo! Tanti soldi ed una paura ad ogni posto di blocco....per non dire quando dovetti rivenderlo..
sul monster 900 valvoloni -rigorosamente carburatori- mi son limitato alle teste smussate, cammes, valvole ss., scarichi racing, volano, filtro k&n, dynojet, centraline ad anticipo variabile ed altre fesserie.....spendi ugualmente bei soldi (vai sull' usato..si trova di tutto!) ma almeno non ti esaurisci.
lamps))))))))))))))
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