Info carrello da moto?

[michele0105]

il vero strees è sopportare lo 0105 in pista... esce e rientra, smonta e monta le termo coperte... fà benza...fuma... ..



r1150r a 4200 euro....

Ma dai che persino i nostri "vicini" nel paddock ti prendevano x il culo perchè sembravi li solo x fumare delle paglie!

ora vuole prendere un bmw da pista?!?!?!?!?!

ma povrèt...

Da bò!

[Grigio]

Mi stò informando in giro.... e mi chiedevo qual'era la convenienza. Se ci sono altri metodi meno costosi per spostare la moto accetto consigli..

Allora, quando mi dilettavo, avevo simulato la larghezza tamburo anteriore, poi toglievo la catena e fissavo la forcella sul paraurto. Dove c'era il finto tamburo, e viaggiavo felice.
Ma questa è un altra storia

[Mr Frowning]

dipende da quanto vai in pista...se vai spesso anche a 35 euro a botta il carrello ti conviene comprarlo,in un anno di pistate te lo ripaghi

[Intrip]

MA PRENDE LA S1000RR ???

POVERO 0105

[Disagiato]

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post3499281

[michele0105]

MA PRENDE LA S1000RR ???

POVERO 0105

Basta che si riesca a chiudere la gomma davanti....

[wailingmongi]

buona fortuna!

[Intrip]

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post3499281

x andare lontano non serve il carrello, basta essere rudi biker

http://www.forumtriumphchepassione.c...ote-dazur.html

Basta che si riesca a chiudere la gomma davanti....

e la vena

[Disagiato]

e la vena

[357magnum]

Mi stò informando in giro.... e mi chiedevo qual'era la convenienza.

è meglio comprarlo o noleggiarlo?!!

visto che il gancio traino costerebbe 500 euro circa, conviene più comprare un carrello, o affittarlo..?!?!...
chi c'è l'ha esprima la sua... se ci sono altri metodi meno costosi per spostare la moto accetto consigli..

Io dopo un pò di noleggi di furgone per andare in pista mi sono deciso a comperarlo cira 4 anni fa.
Ne ho preso uno semplice per una moto sola.
Nonostante oggi ne abbiamo due di moto, sono ancora convinto della scelta fatta.
Il carrello mi ha tolto un sacco di problemi di spostamento della moto, e m'ha dato la possibilità di avere moto e auto contemporaneamente nello stesso posto (vedi le dolomiti lo scorso anno, se non l'avevo col cavolo che tornavo a casa dopo essermi rotto un ginocchio in montagna!)
L'ho scelto monoposto perchè:
1) posso caricare la moto da solo in 10 minuti
2) non richiede il sistema frenante suo ma bastano quelli della macchina, il che lo fa costare meno
3) è piccolo e mi lascia posto nel box per mettere le moto e altra roba

ho preso quello monoposto che vedi qui:
Ing. Plini & Gigliotti S.r.l.

Il suo costo è circa 600-700€ nuovo e con poco più di 1000 in totale ho risolto il problema.
Ah dimenticavo, lo traino con una mercedes 220 cdi SW del 2004