smonta tutto......tutto....
e poi inizia dalla pedana...altrimenti lascia il motore e parti dal basso....
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smonta tutto......tutto....
e poi inizia dalla pedana...altrimenti lascia il motore e parti dal basso....
herbie direttore dei lavoriOriginariamente Scritto da Herbie 53
roberto......sicuro di voler restaurare un pk...??
se è un valore affettivo ok....
vale molto poco il pkroberto......sicuro di voler restaurare un pk...??
se è un valore affettivo ok....
non è per il valore.....di certo spenderei meno a trovarne una usata e ancora marciante....ma sarebbe un passatempo senza fretta!vale molto poco il pk
allora si se e solo per passa temponon è per il valore.....di certo spenderei meno a trovarne una usata e ancora marciante....ma sarebbe un passatempo senza fretta!
per me sarebbe più un passatempo herbie....lo so che non è una special 50....e non vale niente....ma....mi piacerebbe provarci!roberto......sicuro di voler restaurare un pk...??
se è un valore affettivo ok....
puoi lasciare il motore tranquillamente..mascheralo e basta...puoi lasciare anche il cerchio posteriore...l'anteriore è più comodo toglierlo...tanto la vespa sta in piedi lo stesso..per me sarebbe più un passatempo herbie....lo so che non è una special 50....e non vale niente....ma....mi piacerebbe provarci!
e dopo avanti con tanta pazienza
si si farò così.....a tirar giù tutto poi non son sicuro di riuscire a rimontarla!!!!! tiro via solo la ruota anteriore!
da domani si inizia a smontare e poi a sgrattare!
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