Originariamente Scritto da maurotrevi
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scusate la mia ignoranza,ma ci sono dei miglioramenti in frenata rispetto agli originali???oppure servono solo x la pista???secondo me con un paio di pasticche buone la r frena gia bene di suo......o sbaglio?
solo estetica
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
azz allora bel modo di spendere 500/600 euri
ma no!azz allora bel modo di spendere 500/600 euri
su internet li abbiamo trovati a 280 circa....se ricordo bene
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
280? rubati forse....
giusto perchè di listino costano 525 euro la coppia, a 280 è quasi la metà e sono sconti che nemmeno i rivenditori hanno.
sembrerebbe che sulla seconda serie, complici i nuovi intagli differenti, non ci siano problemi di vibrazioni.
braking prima serie
braking seconda serie
uno è l'stx l'altro sk... comunque anche con gli stx ho visto fare svariate migliai di km di pista.
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