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Discussione: Honda RC212V

  1. #11
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Gran mezzo prodotto per essere guidato da un fantino moooolto promettente...Quest' anno prevedo un bel campionato: Vale è incavolato nero per aver perso il mondiale all' ultima gara in quel modo banale dopo una grande rimonta, ma secondo me sta Honda ha una marcia in più, qiundi sportellate a ogni gara!

    Quando si comincia?

    Citazione Originariamente Scritto da bastard inside Visualizza Messaggio
    non ditemi che vi piace che scappo dal forum
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di MICHELET100
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  4. #13
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    bella... ha anche un parafango posteriore... non se ne vedono più!!!

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Citazione Originariamente Scritto da MICHELET100 Visualizza Messaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da MICHELET100 Visualizza Messaggio
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    nooooooooooooooooooooooo

    Citazione Originariamente Scritto da B@Rz Visualizza Messaggio
    bella... ha anche un parafango posteriore... non se ne vedono più!!!
    menomale che non se ne vedono più

  6. #15
    TCP Rider
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    Spettacolo, aggressivissima!

  7. #16
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Spettacolare, sembra davvero un'astronave!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di dapaura
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    Che spettacolo...
    poi Pedrosa,,, che te lo dico a fare.
    Sarà un mondiale dapaura

  9. #18
    Kawaliere D.O.C. L'avatar di Aerodik
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    sinceramente non capisco il motivo di rimpicciolire tutto all estremo, non penso sia un fattore aerodinamico, con 250 CV non hanno problemi a raggiungere le velocità che possono causa dimensioni circuito, ed in fatto di abitabilità il tutto peggiora enormemente, i piloti non hanno il posto per inserirsi nella moto e questo non giova nella guida, niky ha già fatto presente questo fatto alla HRC ma nessuno gli ha dato peso.... sono proprio Str***i alla honda!!! uno che ti ha vinto il mondiale ti da delle dritte e tu che fai? stai a sentire un nano spagnolo... potere degli sponsor... sicuramente sarà tecnicamente all avanguardia, avete notato dov'è il serbatoio benzina?? (sotto la sella pilota) in modo da permettere di avere airbox sempre maggiori ma esteticamente, non mi sembra tutta questa novità, quella 2006 era molto + bella, questa è uscita di proporzioni, c'è troppa differenza fra posteriore e anteriore, mi meraviglio di voi che fate sempre dell estetica un punto di forza della moto, e poi mi venite a dire che una RC212V è bella... ma l avete visto il parafango posteriore?? è + grande del codino... se questa è bellezza... un elogio a suzuki yamaha e kawasaki che hanno tenuto + o - le stesse dimensioni dell anno scorso (già abbastanza piccole..) non so, io sono venuto su con le moto anni 90, la 916 l' RC45, l' RC51, solo per citarne alcune, quelle sono moto dalle giuste proporzioni, c'è armonia fra ant. e post. che sinceramente in questa honda non vedo...
    Poi è chiaro, la bellezza è soggettiva...
    -bobbiese: "Livio, lo scorso anno Casey era 3° qui con la Ducati, cosa è cambiato?"
    -Livio: "il pilota".

  10. #19
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Aerodik Visualizza Messaggio
    sinceramente non capisco il motivo di rimpicciolire tutto all estremo, non penso sia un fattore aerodinamico, con 250 CV non hanno problemi a raggiungere le velocità che possono causa dimensioni circuito, ed in fatto di abitabilità il tutto peggiora enormemente, i piloti non hanno il posto per inserirsi nella moto e questo non giova nella guida, niky ha già fatto presente questo fatto alla HRC ma nessuno gli ha dato peso.... sono proprio Str***i alla honda!!! uno che ti ha vinto il mondiale ti da delle dritte e tu che fai? stai a sentire un nano spagnolo... potere degli sponsor... sicuramente sarà tecnicamente all avanguardia, avete notato dov'è il serbatoio benzina?? (sotto la sella pilota) in modo da permettere di avere airbox sempre maggiori ma esteticamente, non mi sembra tutta questa novità, quella 2006 era molto + bella, questa è uscita di proporzioni, c'è troppa differenza fra posteriore e anteriore, mi meraviglio di voi che fate sempre dell estetica un punto di forza della moto, e poi mi venite a dire che una RC212V è bella... ma l avete visto il parafango posteriore?? è + grande del codino... se questa è bellezza... un elogio a suzuki yamaha e kawasaki che hanno tenuto + o - le stesse dimensioni dell anno scorso (già abbastanza piccole..) non so, io sono venuto su con le moto anni 90, la 916 l' RC45, l' RC51, solo per citarne alcune, quelle sono moto dalle giuste proporzioni, c'è armonia fra ant. e post. che sinceramente in questa honda non vedo...
    Poi è chiaro, la bellezza è soggettiva...
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  11. #20
    Kawaliere D.O.C. L'avatar di Aerodik
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    (si parla di un angolo di bancata ridotissimo 40° possibile??
    si parla anche che adottino un' unica testata per i 5 cilindri visto l'angolo così ridotto fra le bancate..

    cmq stai certo, le altre non staranno a guardare.... è sempre stata avanti, anche l anno passato, non è che la yamaha rompeva perchè li sono sfigati.....
    -bobbiese: "Livio, lo scorso anno Casey era 3° qui con la Ducati, cosa è cambiato?"
    -Livio: "il pilota".

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