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Risultati da 1 a 10 di 56

Discussione: Norton in motoGP?

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Citazione Originariamente Scritto da nessuno13 Visualizza Messaggio
    perchè anche la moto di capirex ha vinto in passato ma solo in passato ed ora non piazza una moto sul podio manco volendo e di soldi i jap ne hanno a vagonate come tecnici e potenzialità...poi se ce la fa ducati magari fra 10 anni ci può riuscire pure la norton
    non credo che Norton(purtroppo)abbia mai avuto o avra' mai le stesse potenzialita di Ducati..........poi bohhhh
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

  2. #2
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    Questa cosa della Norton in motogp la vedo molto difficile, ma non impossibile.
    In motogp si corre con i prototipi ed in Inghilterra le società di engineering e le factory che possono progettare e realizzare un motore ed una ciclistica di questo livello ci sono e sono tra le migliori. Ci vuole poi una struttura sportiva per gestire le corse ed anche questo in Inghilterra non manca. Il tutto condito da svariati milioni di sterline. Ma non facciamo i paragoni con i giapponesi, che spendono milioni ma non riescono a finalizzare, essendo in piena crisi tecnica ed avendo da tempo perso il bandolo della matassa nelle corse, Honda e Yamaha incluse, quest'ultima salvata soltanto dal tavulliano e da una squadra e struttura tecnica che di giapponese ha ben poco.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Allanon
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    ci credo poco....
    Io non corro.. volo basso!!!

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Citazione Originariamente Scritto da kkk Visualizza Messaggio
    Questa cosa della Norton in motogp la vedo molto difficile, ma non impossibile.
    In motogp si corre con i prototipi ed in Inghilterra le società di engineering e le factory che possono progettare e realizzare un motore ed una ciclistica di questo livello ci sono e sono tra le migliori. Ci vuole poi una struttura sportiva per gestire le corse ed anche questo in Inghilterra non manca. Il tutto condito da svariati milioni di sterline. Ma non facciamo i paragoni con i giapponesi, che spendono milioni ma non riescono a finalizzare, essendo in piena crisi tecnica ed avendo da tempo perso il bandolo della matassa nelle corse, Honda e Yamaha incluse, quest'ultima salvata soltanto dal tavulliano e da una squadra e struttura tecnica che di giapponese ha ben poco.
    scusami ma.....questo ragionamento non tiene per il semplice fatto che in Motogp a parte Ducati ci son solo Jap!
    la Ducati ha vinto un mondiale ....e tutti gli altri i jap! com'è che sono in crisi se vincono sempre loro?
    speriamo che altre case tipo Bmw e Aprilia decidano di entrare allora potremo dire che le jap sono in crisi se inizieranno a perdere qualche mondiale!
    « Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
    (Brancaleone)

  5. #5
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    scusami ma.....questo ragionamento non tiene per il semplice fatto che in Motogp a parte Ducati ci son solo Jap!
    la Ducati ha vinto un mondiale ....e tutti gli altri i jap! com'è che sono in crisi se vincono sempre loro?
    speriamo che altre case tipo Bmw e Aprilia decidano di entrare allora potremo dire che le jap sono in crisi se inizieranno a perdere qualche mondiale!
    I giapponesi non sono in crisi? Kawasaki si è ritirata dopo avere corso 10 anni senza vincere nulla, Suzuki non vince dai tempi di Scwhantz, Yamaha quando è arrivato Rossi correva una R7 da superbike modificata e faceva pena, Honda sta a galla e sbaglia moto un anno si e l'altro anche... 250 e 125 sono diventate monomarca Aprilia, con qualche sporadico exploit KTM, oramai da anni... in superbike hanno quasi sempre perso da Ducati ed ora anche da Aprilia... il panorama è ben differente rispetto agli anni '80 e '90 dove soltanto loro avevano la tecnologia ed era impossibile batterli... dunque lo spazio per inserirsi c'è... eccome se c'è...

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Citazione Originariamente Scritto da kkk Visualizza Messaggio
    I giapponesi non sono in crisi? Kawasaki si è ritirata dopo avere corso 10 anni senza vincere nulla, Suzuki non vince dai tempi di Scwhantz, Yamaha quando è arrivato Rossi correva una R7 da superbike modificata e faceva pena, Honda sta a galla e sbaglia moto un anno si e l'altro anche... 250 e 125 sono diventate monomarca Aprilia, con qualche sporadico exploit KTM, oramai da anni... in superbike hanno quasi sempre perso da Ducati ed ora anche da Aprilia... il panorama è ben differente rispetto agli anni '80 e '90 dove soltanto loro avevano la tecnologia ed era impossibile batterli... dunque lo spazio per inserirsi c'è... eccome se c'è...
    curioso definire in crisi sportiva motociclistica i jap che han vinto tutti i mondiali della classe 500 e della motogp dal 1975 al 2009, a parte uno vinto da Ducati! Certo se perdeva la Honda vinceva la Yamaha e viceversa ma sempre giapponesi erano! se erano in crisi sportiva loro che vincevano sempre figurati gli altri!
    la 250 non esiste più veramente ora esiste un'altra strana cosa e tutti corrono con lo stesso motore che è Honda!
    in SBK hanno trovato un osso duro in Ducati, ma per loro la SBK era meno importante visto che stradominavano in 500 prima e Motogp poi! Ducati fino a 8 anni fa gareggiava solo in SBK e i suoi sforzi erano tutti concentrati lì!
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    curioso definire in crisi sportiva motociclistica i jap che han vinto tutti i mondiali della classe 500 e della motogp dal 1975 al 2009, a parte uno vinto da Ducati! Certo se perdeva la Honda vinceva la Yamaha e viceversa ma sempre giapponesi erano! se erano in crisi sportiva loro che vincevano sempre figurati gli altri!
    la 250 non esiste più veramente ora esiste un'altra strana cosa e tutti corrono con lo stesso motore che è Honda!
    in SBK hanno trovato un osso duro in Ducati, ma per loro la SBK era meno importante visto che stradominavano in 500 prima e Motogp poi! Ducati fino a 8 anni fa gareggiava solo in SBK e i suoi sforzi erano tutti concentrati lì!
    mi sa che ti sei perso la 125 e la 250 in cui non hanno vinto un belino... q8 il kkk pensiero

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Citazione Originariamente Scritto da nessuno13 Visualizza Messaggio
    mi sa che ti sei perso la 125 e la 250 in cui non hanno vinto un belino... q8 il kkk pensiero
    non sono neanche paragonabili come importanza...
    125 e 250 negli ultimi anni son state palestre per dare buoni piloti alla motogp e nient'altro...
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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    curioso definire in crisi sportiva motociclistica i jap che han vinto tutti i mondiali della classe 500 e della motogp dal 1975 al 2009, a parte uno vinto da Ducati! Certo se perdeva la Honda vinceva la Yamaha e viceversa ma sempre giapponesi erano! se erano in crisi sportiva loro che vincevano sempre figurati gli altri!
    la 250 non esiste più veramente ora esiste un'altra strana cosa e tutti corrono con lo stesso motore che è Honda!
    in SBK hanno trovato un osso duro in Ducati, ma per loro la SBK era meno importante visto che stradominavano in 500 prima e Motogp poi! Ducati fino a 8 anni fa gareggiava solo in SBK e i suoi sforzi erano tutti concentrati lì!
    Roberto, se il 70 del tuo nick è l'anno di nascita allora siamo quasi coetanei... ricorderai dunque bene gli anni '80 in cui il solo pensiero che una moto, da corsa o stradale, non fosse giapponese faceva ridere i polli... è chiaro che oggi loro siano ancora i più forti... quel che intendo dire è che non lo sono più come una volta... c'è spazio nelle corse ed anche in produzione per noi europei, italiani, inglesi e tedeschi. Ora non so se questa cosa di Norton sia una bufala o meno, probabile che lo sia, però lo spazio per un progetto serio c'è... da un punto di vista imprenditoriale io non lo farei... comunque i costi sono elevati ed il ritorno esiguo... se fossi Norton preferirei dedicarmi alla produzione ed eventualmente a categorie minori... SBK o STK... ma sai come sono questi inglesi... sono testardi...

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Citazione Originariamente Scritto da kkk Visualizza Messaggio
    Roberto, se il 70 del tuo nick è l'anno di nascita allora siamo quasi coetanei... ricorderai dunque bene gli anni '80 in cui il solo pensiero che una moto, da corsa o stradale, non fosse giapponese faceva ridere i polli... è chiaro che oggi loro siano ancora i più forti... quel che intendo dire è che non lo sono più come una volta... c'è spazio nelle corse ed anche in produzione per noi europei, italiani, inglesi e tedeschi. Ora non so se questa cosa di Norton sia una bufala o meno, probabile che lo sia, però lo spazio per un progetto serio c'è... da un punto di vista imprenditoriale io non lo farei... comunque i costi sono elevati ed il ritorno esiguo... se fossi Norton preferirei dedicarmi alla produzione ed eventualmente a categorie minori... SBK o STK... ma sai come sono questi inglesi... sono testardi...
    eh proprio l'anno di nascita!
    ti do pienamente ragione su questo, e la Ducati l'ha dimostrato che si possono battere, speriamo che anche altre case più solide della Norton, abbiano la voglia di provarci (BMW e Aprilia)! anche perchè continuare con 15 moto sarebbe deprimente ,.....
    « Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
    (Brancaleone)

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