bella peloso mi piacela cambi quella vite del silenziatore ??
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
bella peloso mi piace
certo..Originariamente Scritto da Gnolo
bella peloso mi piace
è che c'è una vitina inchiodata..e devo lucidare la piastrina che lo tiene...faccio tutto assieme
ottimocerto..
è che c'è una vitina inchiodata..e devo lucidare la piastrina che lo tiene...faccio tutto assieme
mamma mia
quanta roba....
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
viti a sgancio rapido...
una donna senza slip....
Aggressivissima ed elegante al tempo stesso!
If in doubt....flat out!
cagacazzi mode ONHo ancora da montare gli specchietti Lightech in carbonio...
ed il semimanubrio sinistro in carbonio..
il portatarga l'avevo già messo ma l'ho rimosso per sagomarlo meglio..
devo poi mettere un po' di bulloneria in ergal nella parti in carbonio
molare ancora un po' i paratelai all'altezza del perno..
Angolare meglio lo scarico e lucidare la piastra
Molle ed olio forcella..
Mono posteriore..
Lucidatura a specchio del telaio reggisella
Gomme..
poi qualcos'altro salterà fuori sicuramente..
ora mi metto a fare la lista degli interventi fatti..
ormai si lavora di fino
boccio senza riserve:
sella (lasciamola agli americani, rivesti come si deve l'originale)
leve (troppo moderne e da checca, no tecniche, meglio una roba snodata)
faro post (rimetti il suo rosso, old style, così fa troppo Truzz'n furious)
cover union jack (molto meglio la carbon)
promuovo:
staffa scarico
tappo ruota post (se proprio non lo togli è infinitamente meglio di prima)
Per il resto lascereri gli specchi originali, in tinta.
Metterei frecce così solo un po più piccole.
Coplimenti!!!!!
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
per quel che mi riguarda è la più bella day che io abbia mai visto...ogni volta che la vedo rimango senza parole...cambierei solo le frecce ma è un argomento difficile da trattare con bruno...tutto il resto è da rodersi il fegato dall'invidia.
L'angelo sul volto...il demone nel cuore...
è una show bike fantastica e di gran classe....ma lo è già di partenza....
Se vedi la Daytona Vecia del Robymecc con 152000 chilometri sul groppone e i segni della sua vecchiaia, ti fa godere lo stesso...perchè questa è una fuoriserie di suo...
ciò non toglie che la Special di Bruno abbia il suo stile...che come si legge sulle pagine del forum è riconosciuto da tutti o quasi come uno dei più validi..
Spesso parlo con Bruno di questo e non smetto mai di fargli notare che il suo è un talento vero e che mi piacerebbe potesse diventare qualcosa di più....
Permessi di Scrittura
