La Street R. Che m&rd@ di moto.

[Vezza]

mbè? il tipo ha detto che la street costa troppo per quello che vale e rispetto alla concorrenza.... se le sportive triumph danno problemi (e penso proprio di sì) come le classiche, ha ragione a pensarla così.

Triumph fa sportive da diversi anni, e quelle che fanno vomitare son le 675 che hanno un valore pari ad una cariola, ma la Z750, anche se provi a vomitarci sopra il tuo sbocco si sposta...

[Obsolete]

Triumph fa sportive da diversi anni, e quelle che fanno vomitare son le 675 che hanno un valore pari ad una cariola, ma la Z750, anche se provi a vomitarci sopra il tuo sbocco si sposta...

sulla bontà delle sportive se lo dici tu ci credo, la z la trovo orrenda ma forse è più affidabile e ha un prezzo più giusto della street.... anche perchè, non avendo la z (ma come la z ce ne stanno tante) valore immateriale (fascino, storia del marchio) devono per forza puntare sul tangibile.
quindi ci sta che un motociclista generico sconsigli triumph, secondo me

[Vezza]

sulla bontà delle sportive se lo dici tu ci credo, la z la trovo orrenda ma forse è più affidabile e ha un prezzo più giusto della street.... anche perchè, non avendo la z (ma come la z ce ne stanno tante) valore immateriale (fascino, storia del marchio) devono per forza puntare sul tangibile.
quindi ci sta che un motociclista generico sconsigli triumph, secondo me

tutto vero ciò che dici, è indiscutibile, da correre non c'è tanto...è che metter insieme le sportive di un tempo (che poi tempo non è, perchè si va indietro di pochisimi anni) alle sportive che espellono ora (quindi i 675) cambia...giustamente chi parla di triumph parla di ciò che vede, ma tutt'oggi, anche se è calato tanto l'occhio, un Triumph ti giri a guardarlo sempre 5 volte se lo leggi sul serbatoio, le altre con i nomi e le etichette che hanno, anche se non capisci na sega di moto, ti fermi 1/3 delle volte...
ciò non toglie che un 4 sotto è sempre a sedere

[Obsolete]

ciò non toglie che un 4 sotto è sempre a sedere

non parlare tecnico con me, io con la moto ci vado al bar... e ho scelto triumph per i motivi che hai detto tu

[Vezza]

non parlare tecnico con me, io con la moto ci vado al bar... e ho scelto triumph per i motivi che hai detto tu

a me è passata pure la voglia d'andarci al bar, triumph l'ho presa perchè era rimasta li e facevan lo sconto...

[The Dog]

a me è passata pure la voglia d'andarci al bar, triumph l'ho presa perchè era rimasta li e facevan lo sconto...

...e ne hai prese 3???

[Gnolo]

...e ne hai prese 3???

bravo e ora hai la brutale

[MrTiger]

maI PROVATO la sttreet ma la zeta 750 è una delle cose peggiori a due ruote mai provate.........zero sospensioni zero telaio zero freni vibra e non va una sega........e in piu pesa come un cb 900 degli anni 80....certo per passeggiare va bene...

la street penso a d oggi sia una delle moto con rapporto qualità prezzo efficacia migliore...poi il carbonio non serva aniente, quelal moto chidei solo il 3-1 e basta......

[Ipcress]

maI PROVATO la sttreet ma la zeta 750 è una delle cose peggiori a due ruote mai provate.........zero sospensioni zero telaio zero freni vibra e non va una sega........e in piu pesa come un cb 900 degli anni 80....certo per passeggiare va bene...

la street penso a d oggi sia una delle moto con rapporto qualità prezzo efficacia migliore...poi il carbonio non serva aniente, quelal moto chidei solo il 3-1 e basta......

Quoto. E la Hornet è più o meno allo stesso livello. E sono tra le moto più vendute...

[Sfigatto]

Bah, un parere affrettato che non mi sento di condividere. E poi, che importa? Mi godo la mia Street e tanto mi basta