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. . . .quoto. . . .Originariamente Scritto da boccaseriola
io sono a 48000, non sono un maniaco della pulizia della catena (anzi) e solo adesso e' venuta l'ora di cambiarla..e di manate di gas ne ho date parecchie..
qui so tutti piloti...e' una turistica, la catena non puo' e non deve durare 20000 km.
lamps
Per fare il punto preciso della cosa, non è che potete, io lo farò sicuramente, postare una foto del ceppetto di regolazione lato catena e dire i Km totali?
In questo modo ci rendiamo conto anche dell'usura reale confrontandola, ad esempio per il tiro a me mancano 2 pallini a 13000Km, credo che ci sia un po' troppo poco margine di tiro ancora, poi lo ha notato il gommista non chiedendogli nulla e credo ne abbia viste di moto....
Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....
TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM
Guarda, io sono a 2 pallini da quando l'ho presa, tant'è che al primo tagliando l'avevo fatto presente al concessionario e mi aveva detto che era normalissimo - la tengono lasca per consentire di montare anche corone con + denti senza cambiare catena.
A me pare 'na strullata, comunque a 26000 la catena mi sembra in ottimo stato e non mi pare allungata.
Appena posso posto una foto del tendicatena
Posto per sicurezza e condivisione della cosa
Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....
TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM
Ecco, bravo. . . . la mia è così da quando l'ho comprata, e mi hanno detto a 1000 km (dopo non l'ho più portata dal conce) che è normalissimo.....
Comunque ribadisco, a 26000 è ancora così - uguale uguale.
Però ci sto trovando davvero un lato positivo: quando cambierò corona (1 dente in +), non avrò problemi con la catena
ho letto da qualche parte che la VX è una miglioria della VM
la rondella la puoi riusare tranquillamente tante volte
la durata della catena dipende anche da come è stata utilizzata i primi km...il proprietario precedente della mia (un assassino) aveva la catena troppo tirata, e me l'ha distrutta in 20000km....io sulla Z ne ho 43000 e va ancora da dio.
Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.
Con la 520 faresti 10milakm non piu.La 520 la uso in pista.La catena del Tgre é una 530
indipendentemente dal passo io di catene spezzate per la strada non ne ho mai viste ne mai sentito parlare...gli effetti negativi di una catena finita sono che peggiora il rendimento quindi la potenza scaricata a terra è minore, e a lungo andare si finiscono i denti del pignone e della corona che prima o poi salteranno...l'unico che ho sentito arrivare a tal punto aveva un fazer 1000 con 70000km...direi che la catena aveva fatto il suo tempo.
Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.
ma scherziamo??
il did per la mia 8 catena coem l originale xring passo 530) corona e pignone sunstar l ho pagato 176 montato........
io ci ho fatto dai 40 ai 50 mila..........ma se l usi di inverno col sale capita duri qualcosa meno.
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