....che peccato, secondo me la moto è ancora competitiva (vedi l'anno scorso)!
Sono state fatte delle scelte sbagliate, come i piloti (inesistenti) e la squadra (senza Tardozzi e soci hanno perso la loro armonia).
Che figura di merda!!!
....che peccato, secondo me la moto è ancora competitiva (vedi l'anno scorso)!
Sono state fatte delle scelte sbagliate, come i piloti (inesistenti) e la squadra (senza Tardozzi e soci hanno perso la loro armonia).
Che figura di merda!!!
si prendono un anno sabbatico per sviluppare il nuovo motore 1800ccaltrimenti non sono competitivi con le 1000 4cilindri o la motogp aprilia
poveri con tutti i soldi che hanno rubato
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IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!
Ultima modifica di Herbie 53; 28/08/2010 alle 06:39 Motivo: UnionePost automatica
niente piu caffettiere in giro per le piste ??
http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
Johnny i miss you.
continuerò a tifare ducati,perchè ducati è la storia delle sbk,perchè ducati è la storia del motociclismo italiano e mondiale
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che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....
A mio parere ducati ha fatto una scelta giusta anche se obbligata.
Se vuoi competere in sbk nei prossimi anni dovrai avere a disposizione il budget di bmw e aprilia.
Ducati sempliciemente non ce l'ha
Oltre ad essere una piccola casa investe molto anche in motogp.
kawa se nè tirata fuori (dalla gp) e sta sviluppando la sbk per il prossimo anno
Suzuki.....lasciamo perdere
Bmw e aprilia hanno scavato un solco dal punto di vista tecnico e finanziario con le altre case.
Ed a mio parere hanno snaturato un pò il senso del più bel campionato del mondo.
O pensate che qualche non ufficiale (non test team) possa permettersi una aprilia competitiva....