L extremetech mi ha detto che le loro molle sono lineari e la moto nn viene più di tanto dura(solo molle e olio) qualcuno che ha questa modifica me lo può comfermare?
Grazie GP
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L extremetech mi ha detto che le loro molle sono lineari e la moto nn viene più di tanto dura(solo molle e olio) qualcuno che ha questa modifica me lo può comfermare?
Grazie GP
Originariamente Scritto da giampy34
a sei tu che sei a verona stasera?
MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!
Io no..... monto le molle stasera... hi hi
Ma nessuna ha sta modifica? a me par impossibile!!!!!! Sio ancora in ferie?
ot on
io avevo la r in conf originale e nell'utilizzo stradale la trovavo un asse da stiro
questo per chi dovesse comprare forke e mono day
ot off
ricordati che qualsiasi azienda farebbe di tutto per venderti il loro prodotto, se non hai esigenze pistaiole e vuoi cambiare molle ti consiglio le progressive, comunque la scelta è tua
quotoricordati che qualsiasi azienda farebbe di tutto per venderti il loro prodotto, se non hai esigenze pistaiole e vuoi cambiare molle ti consiglio le progressive, comunque la scelta è tua
? non ho capito il tuo intervento, per te la R è troppo rigida?ot on
io avevo la r in conf originale e nell'utilizzo stradale la trovavo un asse da stiro
questo per chi dovesse comprare forke e mono day
ot off
io ho le forke della day e devo ammettere che sono durette, ma meno del kit matris che avevo messo nelle forke della N anche con il precarico al minimo.
magari mi sbaglio ma vi assicuro che le forke della datytona lavorano molto meglio e copiano bene le imperfezzioni dell'asfalto e come ipressione generale mi danno mola più fiducia che le forke della N con il kit matris.
Ultima modifica di jimmy27; 31/08/2010 alle 20:51 Motivo: UnionePost automatica
mamma mia quanto tempo è passato da quando ho affrontato io l'argomento. io posso dirvi che il tech2 è eccezionale, tornassi indietro prenderei solo la regolazione idraulica del precarico, che all'epoca non volli! per il resto soldi benedetti!
grazie al caxxo!!
dipende anche che uso ne fai della moto, e come tari l'assetto....ot on
io avevo la r in conf originale e nell'utilizzo stradale la trovavo un asse da stiro
questo per chi dovesse comprare forke e mono day
ot off
anche se hai forche della R o daytona, puoi sempre ammorbidirle
ad esempio io e prolive abbiamo degli stili completamente diversi... eppure andiamo uguale...
io ho un assetto rigidissimo, lui morbidissimo.. e su strada si ANADAVA uguale.. ora si và solo in pista!!
Ultima modifica di Disagiato; 01/09/2010 alle 07:00 Motivo: UnionePost automatica
vero vero bisogna specificare l'utilizzo che se ne fagrazie al caxxo!!
dipende anche che uso ne fai della moto, e come tari l'assetto....
anche se hai forche della R o daytona, puoi sempre ammorbidirle
ad esempio io e prolive abbiamo degli stili completamente diversi... eppure andiamo uguale...
io ho un assetto rigidissimo, lui morbidissimo.. e su strada si ANADAVA uguale.. ora si và solo in pista!!
utilizzo stradale allegro, per i miei gusti l'ho trovata troppo rigida, per un uso impiccato tipo il giro della domenica con tuta e via dicendo, molto meglio
giusto te...grazie al caxxo!!
che hai speso più per le cartucce che per prendere le forke della day...
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