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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: Bonneville iniezione modifica airbox

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Chryguitar
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    Bonneville iniezione modifica airbox

    Ciao ragazzi, scusate la mia poca frequentazione del forum. Vorrei fare una importante modifica alla mia bonnie i.e. 2008: togliere l'airbox e mettere i filtri conici, molto più belli esteticamente. Esistono modifiche compatibili come su quelle a carburatori??

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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Chryguitar Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, scusate la mia poca frequentazione del forum. Vorrei fare una importante modifica alla mia bonnie i.e. 2008: togliere l'airbox e mettere i filtri conici, molto più belli esteticamente. Esistono modifiche compatibili come su quelle a carburatori??
    Se ti riferisci alla scatola in alluminio che sostituisce l'airbox e contiene batteria + centralina, esiste in commercio anche per la i.e. Più che altro, per montare i filtri conici, devi adeguare la carburazione. Non esiste una mappa standard e dunque devi fartela fare con moto al banco e Tuneboy oppure montare una Powercommander con mappa trofeo Thruxton. La moto cambierà carattere e sound, consumerà come una motogp ma tu sarai molto felice.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Chryguitar
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    hai qualche sito di riferimento?

  5. #4
    Bannato
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    Per il materiale? la scatola portabatteria la produce British Custom, sono ammerregani, la trovi sul loro sito oppure la vende in Italy il solito Cafè Twin. La Powercommander la produce Dynojet, in Italia distribuita da Ferracci, anche quella - e relativi filtri conici - la trovi da Cafè Twin. Per montare il tutto devi togliere la ruota posteriore, togliere l'airbox, montare i filtri, montare la nuova scatola, montare la centralina (due connettori, un cavo a crimpare, due resistenze da mettere sui cavi delle lambda) e bruuuummm... ovviamente sono d'obbligo gli scarichi aperti. Ti ricordo ancora... la moto andrà di più... in maniera sensibile... ma consuma parecchio.

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