|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Non dico di mettere delle patacche, penso che un faretto da 50-100 euro di qualità non sia da meno di quello che montiamo ora.. anzi....Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA
interessante
risparmiare si ma non a discapito della qualità e dell'efficacia
Se devo spendere 300 euro allora prendo l'originale con 2 anni di garanzia!
però l'originale non è allo xenon e allo stesso tempo non vuol dire che non si ripresenti lo stesso problemaNon dico di mettere delle patacche, penso che un faretto da 50-100 euro di qualità non sia da meno di quello che montiamo ora.. anzi....
Se devo spendere 300 euro allora prendo l'originale con 2 anni di garanzia!
se si trova un faro che costa mano mi va bene però io cerco un faro che illumini bene e non mi accontento di "mezze luci", ovviamente
TRIUMPHISTA ANOMALO
A voler ben guardare lo xeno non si potrebbe montare sulle nostre moto.. basta il pulotto pitimo e un poco informato e ti porta via la moto!però l'originale non è allo xenon e allo stesso tempo non vuol dire che non si ripresenti lo stesso problema
se si trova un faro che costa mano mi va bene però io cerco un faro che illumini bene e non mi accontento di "mezze luci", ovviamente
Secondo me ci sosno dei bei faretti a prezzi onesti che potrebbero migliorare la situazione attuale....
Cosa intendi per mezze luci?!
intendo dire che io per esperienza ho notato che la luce che fa la mia lampada allo xeno è inferiore alla luce che fa un'altra tiger di mia conoscenza......
non tutti gli xeno fanno la stessa luce quindi per evitare di spendere soldi inutilmente preferirei comprare lo stesso kit che monta una tiger che conosco tutto qui.
Aspetto di vedere angeloyzf quale risultato ottiene e poi mi muoverò di conseguenza
Ho preso in esame anche la Hella come marca
TRIUMPHISTA ANOMALO
scusa la domanda scema:
hai confrontato la luce emessa direttamente dalle lampadine o quella che esce dal faro?
Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,
già fatto....è una questione di faro sfortunatamente
TRIUMPHISTA ANOMALO
Anche io ho cambiato lampada e pure il mio si spella... UUUFFFFAAAAAAAA!!!!!!
Mi sa che sto problema sara' piu' diffuso di quel che sembra .... purtroppo... io sto ancora aspettando il faro
per la cronaca .... delle 2 mail inviate in UK (con foto) .... di risposta nemmeno l'ombra, ma la cosa non mi sorprende
Ma di che anno e' la tua??? se sei in garanzia vai subito a rompere i marroni
Ultima modifica di angeloyzf; 02/09/2010 alle 13:04 Motivo: UnionePost automatica
"Il problema di essere unici è che si vede!!!"
Secondo me potrebbe essere anche che col passare dei km la parabola si "cuocia" progressivamente!
Sarebbe bello sapere di che anno sono le moto soggette a questo difetto e i km percorsi.
Mi veniva in mente... ma l'interno del faretto come è?! non si riesce a rivestirlo con qualcosa di cromato resistente al calore?!
Magari che so, metterci all'interno un tubetto cromato della lunghezza giusta...
MI sa che la triumph avrà un cliente in meno?!Mi sa che sto problema sara' piu' diffuso di quel che sembra .... purtroppo
per la cronaca .... delle 2 mail inviate in UK (con foto) .... di risposta nemmeno l'ombra, ma la cosa non mi sorprende
Ultima modifica di SadShape; 02/09/2010 alle 20:10
No sono del 2008, ho finito la garanzia XD
mo mi informo su come sono fatti sti fari, qualcuno ha idea, tipo verniciare/cromare la parabola, non so... boh
la mia ha 15000 km
Ho visto che è possibile applicare una tecnica per ""cromare"" la plastica (Abs??) e quindi mi informerò meglio anche su questo....
Quindi la soluzione mi pare che alla fine sia uno Xeno da 35W.... triste notizia
Ultima modifica di immelmann; 02/09/2010 alle 21:14
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
