Tiger/Adventure 1200

[Polso di legno]

fianmente hanno capito qualcosa..........per viaggiare il 17 serve ad un cazzo........costa solo di piu.........speriamo ci mettano anche un portapacchi e due borse degne di questo nome e non due beauty case.......

per chi parla di 19 e pieghe potrei agevolare foto e video che dinmostrano ampianente il contraio.

il 19 è piu immediato maggiore felling scelta di gomem da stradale pura a sterrato oltre che maggiore durata





dis icuro in due carico con le siospnesioni di serie tocchi anche nelel rotonde....

...perchè ci devo solo viaggiare con la moto?
pensassero a migliorare la qualità di merda che hanno raggiunto piuttosto

[MrTiger]

...perchè ci devo solo viaggiare con la moto?
pensassero a migliorare la qualità di merda che hanno raggiunto piuttosto

la qualità ce l avevano gia ( solidità del 955 sia speed che tiger ) ma non vendevano..ora fanno moto con bassa qualità come componentistica magari piu ordinate e ne vendono perchè cambiare...

io col 19 ci giravo in pista e intorno a un sacco di speed............

...perchè ci devo solo viaggiare con la moto?
pensassero a migliorare la qualità di merda che hanno raggiunto piuttosto

si dai che col tiger per fare un bel passo im montagna devi cambiare sospensioni e gomme.........

[Micio]

Ragazzi
Chi ha il manico va forte con tutto 17 , 19 ecc ecc
oggi tutte le case tirano al risparmio per cercare di vendere

Ducati , Jap , Triumph e bmw tutti nessuno escluso

E triste ma è così

[Bob Manubrio]

Non è questione di andare forte o piano, di essere manico o un fermone, quando scegli la tua prossima moto sogni e le indagini di marketing cercano di interpretare tali sogni e di capire come "sogna" la maggior parte di noi (e la maggior parte di noi si compra il GS, per fortuna quel 'noi' non si riferisce a questo forum) per poi realizzare un prodotto che a Loro costi poco (vedi telelever) e propinartelo come la miglior scelta che tu possa fare.
Purtroppo davanti ad ogni ristorante dei passi alpini frequentati dai motociclisti ci sono ogni domenica (dal lunedì al sabato la usano per andare a lavorare in Piazza San Babila) 4 o 5 GS attrezzate di tutto punto che sembra che le moto le usiamo solo per andare sullo sterrato o sulle sabbie del Sahara, tutte parcheggiate bene, a debita distanza dalla più vicina probabile fonte di pericolo urto, con il loro cerchio da 19" pendere da quel cavalletto e sembra che lassù, in cima, sulla sella ci sia la neve e ci facciano il nido le acquile. Ecco che si è creato il mito, la moto di riferimento, il target di ogni rosicatore di quote di mercato.

E al resto di noi che non si vuole comprare il GS ci pensa solo la Ducati?
E poi perchè ogni nuova moto che esce sul mercato deve essere paragonata a 'sto @zzo di GS?