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Discussione: un nuova diretta rivale? MV F3

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Certo85
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    Citazione Originariamente Scritto da ScRe4mY Visualizza Messaggio
    la linea è giusto che rimanga in linea con la f4..

    per il prezzo secondo me costerà molto di più perchè deve rimanere una moto di nicchia, altrimenti i colossi jap se la mangiano..
    Non capisco il tuo ragionamento

    Se la MV fa una buona moto ad un prezzo in linea con le varie 600 sul mercato cosa c'e' di male?
    Gli italiani devono sempre e solo produrre cose costose per una piccola nicchia di persone?
    Tanto di cappello ad MV se produrra' una moto valida ad un prezzo in linea con le altre case motociclistiche !

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di ScRe4mY
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    9000€ è un prezzo più basso delle altre.. quindi o vendi un numero molto elevato di moto (cosa difficile per una piccola casa come la mv) oppure metti un prezzo superiore agli altri ,dai qualcosa in più (carbonio e roba varia) e mantieni i tuoi clienti che non saranno molti però hai un tuo settore e riesci a campare con quello..
    Motoclub PoPoMoto di Pisa
    Aprilia RS 125 Chesterfiled--> Kawasaki Ninja ZX6R-->Triumph Daytona 675--> Ducati Monster 1100

  4. #13
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    un 3 cilindri da 600 sarebbe una martellata sulle palle per la mv
    infatti...o usano un 675 a 3 cilindri..... copiando...

    oppure un classico 600 4 cilindri.

    in ogni caso è una gran bella moto...sono curioso del prezzo....
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    RAT Pack Leader Lucca

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
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    dietro mi sembra l'YZF 125...

    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

  6. #15
    TCP Rider
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    la MV 3 cilindri prototipo l'ho beccata al mugello a primavera, camuffata da 1000. non so quanto fosse di cilindrata ma andava come un treno. Il collaudatore è anche caduto, l'hanno sistemata alla meglio e ha continuato a girare.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    Io ho letto qualche articolo sul motore ed è molto più evoluto del nostro 675 inglese!

    Se non sbaglio ha frizione antisaltellamento, ride by wire e qualche altra cazzatina!!

    Sicuramente costerà molto di più della day (10.500 euro di listino).......secondo me arriva a 12000 euro senza neanche mettere qualche accessorio!!

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Certo85
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    Citazione Originariamente Scritto da jointfull Visualizza Messaggio
    Io ho letto qualche articolo sul motore ed è molto più evoluto del nostro 675 inglese!

    Se non sbaglio ha frizione antisaltellamento, ride by wire e qualche altra cazzatina!!

    Sicuramente costerà molto di più della day (10.500 euro di listino).......secondo me arriva a 12000 euro senza neanche mettere qualche accessorio!!
    Non per fare il rompiballe, la daytona costa 11.500

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    Citazione Originariamente Scritto da Certo85 Visualizza Messaggio
    Non per fare il rompiballe, la daytona costa 11.500
    azzz marrazzz.......nuova non l'avrei mai comprata!

    quindi la MV costerà almeno 13000!


  10. #19
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    castiglioni ha parlato di 9000.... in linea con la nuova politica dei prezzi, anche la f4 è scesa

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Mavi
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    Se avrà davvero RBW, antisaltellamento e palle varie con 9000€ te la danno di cartone... secondo me...
    " Il secondo è solo il primo degli ultimi "

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