ieri...se c'era Doohan....Lorenzo sarebbe riuscito a passare......
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Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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4-5 giri e se ne andava a chiudere in solitaria.
questo e poco ma sicuro.
un grande Uomo, sportivo in tutti i sensi.
sono daccordissimo.
questi sono piloti che hanno capacita' di molto oltre la media degli avversari.
e sono tutti dei fuoriclasse.
sopratutto nel carattere.
non sono assolutamente daccordo.
la differenza tra Doohan e Socmacher e' enorme.
sul piano umano prima di tutto.
Doohan ha dimostrato come un uomo distruppo possa rialzarsi e tornare a essere meglio di prima.
Socmacher e' stato di quelli che per un mal di testa pretendeva si spostasse un gp ancora un po'...
ricordiamoci della bella figura con Ferrari...
Doohan tuttoggi e' un uomo attivissimo e di successo.
e' uno con i Controcoglioni.
lo ammiro.
Ultima modifica di tonidaytona; 04/10/2010 alle 16:05 Motivo: UnionePost automatica
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
gia'
anche xke' , x come la vedo io...
nella penultima tenuta di posizione di Rossi (quella in cui era nell'erba ed e' rientrato) e' stato lui a scalzare e a buttare fuori traiettoria lorenzo colpendolo (che tra l'altro era gia' davanti...e nn fuori pista...)
poi l'ultimo sorpasso di rossi invece e' dovuto alla solita poca malizia di lorenzo che nn ha chiuso in anticipo la porta durante la staccata...ma l'ha fatto infilare...
imho
senza offese...
Ultima modifica di everts76™; 04/10/2010 alle 16:10
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chiudere....passati i 500 perfavore........
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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