la versione da pista,acquistabile normalmente in concessionaria,con kit superstock (kit motore,sospensioni,scarico e carene racing) viene 17500euri anzichè 23000Originariamente Scritto da Herbie 53
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la versione da pista,acquistabile normalmente in concessionaria,con kit superstock (kit motore,sospensioni,scarico e carene racing) viene 17500euri anzichè 23000
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
do via subito il culo ed un rene e la comprola versione da pista,acquistabile normalmente in concessionaria,con kit superstock (kit motore,sospensioni,scarico e carene racing) viene 17500euri anzichè 23000
quant'è bella la Cafè Racer 899!!! ç__ç
The Mad Hatter
fantastica....
ma nessuno fa foto alla CR&S DUU????
« Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
(Brancaleone)
la multistrada è "bella"...ma il frontale, sembra di un quad
la stessa cosa che ho pensato io,non appena finito di guardare tutte le foto. veramente mi aspettavo una carellata di f@@a come conclusionema la fica l'hai scansata tu o ti ha scansato lei?
cmq belle foto
seco !
è la prospettiva.....
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(Brancaleone)
no però se conti che ci vuole lo stesso prezzo per prendere una s1000rr standard e originale...do via subito il culo ed un rene e la compro
HOT WHEELS RUN FOREVER
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a robbè...nun è la prospettivaè la prospettiva.....
nemmeno ci penso...son troppo lontane dal mio "tipo" di moto...e dalle mie finanze...
ma dal vivo non è così grosso come sembra in sta foto.....forse questa è al versione dakar!!!!!!!!!!!!a robbè...nun è la prospettiva
nemmeno ci penso...son troppo lontane dal mio "tipo" di moto...e dalle mie finanze...
« Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
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