Per i Nuovi iscritti

[albizo74]

Scusa.....sul serio non è fornte marcia???


Mi spieghi per favore??

Beh, fronte marcia vuol dire che la "V" dei cilindri e' trasversale rispetto all'asse della moto (proprio come il boxer BMW). Soluzione ottima per i motori raffreddati ad aria, tra l'altro. La maggior parte dei V-Twin, Harley incluso, ha i cilindri disposti lungo l'asse longitudinale della moto. Questo, potenzialmente, puo' creare qualche problemino nel raffreddamento del cilindro posteriore (avendo avuto una Desmodue per qualche anno me ne sono fatto un'idea).


Tra l'altro, proprio la Silverwing aveva la trasmissione finale a Cardano

[Strega Klà]

Beh, fronte marcia vuol dire che la "V" dei cilindri e' trasversale rispetto all'asse della moto (proprio come il boxer BMW). Soluzione ottima per i motori raffreddati ad aria, tra l'altro. La maggior parte dei V-Twin, Harley incluso, ha i cilindri disposti lungo l'asse longitudinale della moto. Questo, potenzialmente, puo' creare qualche problemino nel raffreddamento del cilindro posteriore (avendo avuto una Desmodue per qualche anno me ne sono fatto un'idea).


Tra l'altro, proprio la Silverwing aveva la trasmissione finale a Cardano

Ma perchè tutti gli uomini coglioni che mi passano le info sbalgiate devo beccarli io???



Grazie....sei stato splendido

[@ndre@]

Ma perchè tutti gli uomini coglioni che mi passano le info sbalgiate devo beccarli io???



Grazie....sei stato splendido

hai una calamita particolare ,e ancora non hai visto nulla qui ce ne sono di articoli vedrai ti convinceranno dell'esistenza dell'elecottero a pedali


vero intrifolè

[Intrip]

FrequentAVO.
Tra le migliori... "conoscenze"... della mia vita

+ trifola x tutti

hai una calamita particolare ,e ancora non hai visto nulla qui ce ne sono di articoli vedrai ti convinceranno dell'esistenza dell'elecottero a pedali


vero intrifolè

q8

[albizo74]

Ma perchè tutti gli uomini coglioni che mi passano le info sbalgiate devo beccarli io???



Grazie....sei stato splendido

In realta' adesso mi sto confondendo. Sono andato a cercare su google per scrupolo e ho appena letto che alcuni assegnano la definizione di fronte marcia prendendo in considerazione la disposizione dell'albero motore invece che dei cilindri

PS: Questo non fa di me un coglione, eh?
(anche perche' tutte le riviste che ho letto finora definiscono il boxer BMW e il V2 Guzzi come fronte marcia).

[Strega Klà]

In realta' adesso mi sto confondendo. Sono andato a cercare su google per scrupolo e ho appena letto che alcuni assegnano la definizione di fronte marcia prendendo in considerazione la disposizione dell'albero motore invece che dei cilindri

PS: Questo non fa di me un coglione, eh?
(anche perche' tutte le riviste che ho letto finora definiscono il boxer BMW e il V2 Guzzi come fronte marcia).

Si che fà di te un colgione..perchè è esattamente quello che mi avevano detto......è ho appena mandato un sms a un tipo di 1 metro e 90 per 120 kg che va i ngiro armato dicendogli che è un boriosissimo pallone gonfiato
e che di motori non ne ncapisce nulla se no non si comprava una Harley


ci giri TE adesso in Toscana???







voglio morire subito

[albizo74]

Si che fà di te un colgione..perchè è esattamente quello che mi avevano detto......è ho appena mandato un sms a un tipo di 1 metro e 90 per 120 kg che va i ngiro armato dicendogli che è un boriosissimo pallone gonfiato
e che di motori non ne ncapisce nulla se no non si comprava una Harley


ci giri TE adesso in Toscana???







voglio morire subito

Che dire? Ero convinto (e lo sono ancora, visto che l'ho letto e continuo a leggerlo in diverse riviste) di quello che scrivevo. Anyway, io con un tizio di 190x120kg (e che gira anche armato) sarei stato un tantino piu' diplomatico anche se fossi sicuro delle mie ragioni al 110%