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Risultati da 61 a 70 di 105

Discussione: VOI COSA FARESTE: Daytona del '04 0 '99?

  1. #61
    TCP Rider Senior L'avatar di Big Marino
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    Io o il 955 esteticamente con il restiling mi piace di più.
    Lasciando a parte CV Mono e cazzate del genere, "la moto ti sceglie"
    questa è la mia e poi a chi piace piace


    la metto anche in grande
    Ultima modifica di Big Marino; 20/12/2010 alle 20:27
    “L'amico è quello che al momento giusto te lo mette in quel posto"

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  3. #62
    TCP Rider Senior
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    ma fra t595 e 955 fino al 2000 esteticamente cambia quasi nulla a parte le grafiche e piccole rivisitazioni meccaniche o no?

    ma scusate l'ultima versione del podello precedente non è quello con + migliorie secondo la storia delle moto?

  4. #63
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da nothing2007 Visualizza Messaggio
    Sembra tenuta bene, bisorrebbe andarla a vedere....
    Citazione Originariamente Scritto da giacaj Visualizza Messaggio
    ma fra t595 e 955 fino al 2000 esteticamente cambia quasi nulla a parte le grafiche e piccole rivisitazioni meccaniche o no?

    ma scusate l'ultima versione del podello precedente non è quello con + migliorie secondo la storia delle moto?
    Se leggi indietro l'abbiamo scritto
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  5. #64
    TCP Rider Senior L'avatar di melosghiccio
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    il motore del 147 cv e' bello.....
    ma la linea del 130cv e' una bomba

  6. #65
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
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  7. #66
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    ex speed3 955i 2002 culona ex culolifting ex Kiappona sm 950 ex ducati 999...
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    Citazione Originariamente Scritto da Big Marino Visualizza Messaggio
    Io o il 955 esteticamente con il restiling mi piace di più.
    Lasciando a parte CV Mono e cazzate del genere, "la moto ti sceglie"
    questa è la mia e poi a chi piace piace


    la metto anche in grande
    anche la mia speed è una culona, e come dici tu, a chi piace piace.
    La tua day è uno spettacolo.

  8. #67
    TCP Rider L'avatar di jusspeed
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    daytona955 work in progres...tuono1000...gasgas450
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    io soffro di invece di perdite di memoria ( anche chi era con me) perchè con juss ho fatto un turno e basta e non mi ricordo che mi abbia passato sopratutto di motore ( vorri far notare che tra me e lui ci sono 40 kili...min)...ma visto che non è la prima volta che lo sento si vede che è vero e non mi ricordo bene ....

    la mia non aveva le carene,..quindi non era in configurzone daytona a varano.

    ciao mr.tiger....
    ne abbiam fatti di turni assieme ma ti passavo cosi velocemente che non te ne accorgevi...

    si son accorti tutti che ero in pista quando ho alzato il fumo e seminato bielle....

    comunque a parte il fatto che la mia alla fine ha ceduto e da tener conto che il mio motore era stato rivisto quindi non era piu un 595 originale...poi anche la differenza di mole del pilota e importante...

    quest anno al t day prendiamoci un turno per risolvere una volta per tutte questo arcano...

    tornando ont la t595 e piu cattiva sotto e ha un erogazione molto diversa dalla 955i 2°serie

    pero purtroppo e un po meno affidabile...e chiaro il 955i e un motore piu moderno e meglio strutturato...

    i cv in piu pero si sentono solo in allungo dove comunque il 3 cil non e mai chiamato se non in piste lunghe ...

    chiaramente i gusti son gusti ...e i gradi di inclinazione e il mono contan poco se non la si usa per scopi bellici(e anche li va a sensazioni di guida da pilota a pilota)...

    io preferisco la t595 per la sua cattiveria e per la sua guida...il suo essere cosi rozza e maschia ...per l uso che ne faccio io vorrei solo pesasse meno e avesse il forcellone un paio di cm piu corto...

    ma la soddisfazione di uscire da una curva dar gas e ritrovarsi di secoda a planare con la ruota anteriore non ha prezzo...

    quindi opterei per quella...senza dubbio...

  9. #68
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da jusspeed Visualizza Messaggio
    ciao mr.tiger....
    ne abbiam fatti di turni assieme ma ti passavo cosi velocemente che non te ne accorgevi...

    si son accorti tutti che ero in pista quando ho alzato il fumo e seminato bielle....

    comunque a parte il fatto che la mia alla fine ha ceduto e da tener conto che il mio motore era stato rivisto quindi non era piu un 595 originale...poi anche la differenza di mole del pilota e importante...

    quest anno al t day prendiamoci un turno per risolvere una volta per tutte questo arcano...

    tornando ont la t595 e piu cattiva sotto e ha un erogazione molto diversa dalla 955i 2°serie

    pero purtroppo e un po meno affidabile...e chiaro il 955i e un motore piu moderno e meglio strutturato...

    i cv in piu pero si sentono solo in allungo dove comunque il 3 cil non e mai chiamato se non in piste lunghe ...

    chiaramente i gusti son gusti ...e i gradi di inclinazione e il mono contan poco se non la si usa per scopi bellici(e anche li va a sensazioni di guida da pilota a pilota)...

    io preferisco la t595 per la sua cattiveria e per la sua guida...il suo essere cosi rozza e maschia ...per l uso che ne faccio io vorrei solo pesasse meno e avesse il forcellone un paio di cm piu corto...

    ma la soddisfazione di uscire da una curva dar gas e ritrovarsi di secoda a planare con la ruota anteriore non ha prezzo...

    quindi opterei per quella...senza dubbio...

    se lo dici tu ci credo..io non i ricordo ..ma si vede che eri troppo veloce.

    Io non ho niente da dimostrare giro in 19 ( trasponder) e non ho nessun problema a dirlo quindi ad occhio girerai in 15....

    per il discorso la mia non pela l asfalto in seconda decolla propio......e filo lo ha visto di persona su strada.

    io mi sono accorto che giravi solo quando hai rotto....e in quel momento ero nel paddock..in infradito...

    cmq personalmente non prenderei mai una triumph pre 99 con i problemi ale bielle che hanno.

  10. #69
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    se qualcuno volesse...io giro in 11 basso...è i tempo che ci metto a toglierla dal box, lavarla..richiudere il box e poi ad andare a prendere l'aperitivo....in macchina..

  11. #70
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    se qualcuno volesse...io giro in 11 basso...è i tempo che ci metto a toglierla dal box, lavarla..richiudere il box e poi ad andare a prendere l'aperitivo....in macchina..
    torna a lucidare tu..........

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