Gomme in mescola e basse temperature

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il k1 a Misano con basse temperature potresti mangiarlo in pochi turni!!

io ti consiglierei di montare un k2 anche dietro e le interact che hai sulla street potrebbero svolgere il loro ruolo alla grande!! tanto i cerchi sono gli stessi!!

[prolive]

il k1 a Misano con basse temperature potresti mangiarlo in pochi turni!!

io ti consiglierei di montare un k2 anche dietro e le interact che hai sulla street potrebbero svolgere il loro ruolo alla grande!! tanto i cerchi sono gli stessi!!

Eh no, non voglio usare quelle della Street. A parte che i cerchi sono uguali ma i dischi no (ho i braking wave sia davanti che dietro sulla Day), inoltre vorrei portare entrambe le moto e girare prima un po' con la Street, in modo da avere un riferimento. Insomma, mentre sono in pista con la moto 1 i meccanici preparano le variazioni sulla 2!

Quindi K1 dietro escluso, al massimo entrambe K2.

le gomme che lavorano meglio sono le mescole morbide, nel caso di metzeler però vedo sempre e solo usare le k0 perchè anche se si distruggono in meno di 10 giri consentono prestazioni migliori delle k2.
in pratica c'è troppa differenza di prestazioni sul giro.

con le gomme buone invece sarebbe da usare le dure che garantiscono comunque prestazioni migliori con il freddo.

Mauro se con una post ci faccio 10 giri finisco il budget per le pistate 2011 in 2 uscite!

Le gomme buone intendi Dunlop eh?!

Io ho sempre in casa un treno di D211 GP Racer M/M usate, ma secondo me col freddo si strappano uguale....

Q8 il buon Mauro,meglio le dure con il freddo.........

Se no il boss aveva pubblicato le foto di una street cingolata,altrimenti la Day chiodata..............

A te stare senza moto fa' male parecchio! Pero' mi hanno detto che ti consoli con i kart! !

Alla prox ci risono anch'io, devo vendicarmi di Nemo!

Poi ti aspetto sempre per 1 birra a Bologna eh!