Cambio moto forse passo a triunz ma cosa prendo?

[Fooldancer]

Ti porto io!

[daghen]

Infatti quella mi piaceva. Cosa è stato cambiato? Sella? Manubrio?
La sella mi piace più sagomata di quella lunga liscia della T100

Non vorrei dire una Ca@ata pazzesca, ma quella che a te piace non è una Bonneville ma è una Thruxton a cui sono stati semplicemente "rimossi" alcuni particolari... hanno tolto il parafango anteriore e i terminali degli scarichi... per il resto mi sembra "originale"...

[giorgiorox]

quella in alto a destra ha la sella del Thruxton, scarico modificato, manubrio più basso, parafango posteriore accorciato e anteriore sparito

[HAL9000]

Guarda che tra la Bonnie e la Scrambler non c'è poi così tanta differenza eh... come non c'è nemmeno con la Thruxton... cambiano dei particolari, ma la moto "di base" è la stessa.

Dunque se scarti la Thruxton per via della posizione di guida più scomoda, io ti consiglio di cercare indistintamente Bonnie e Scrambler e poi prendi la prima che trovi con un buon prezzo e l'estetica che ti piace!

Anche perchè poi nessuno ti vieta di "Scramblerizzare" una Bonnie o "Bonniezzare" una Scrambler... insomma, poi la modifichi come vuoi ed in base al tuo gusto e le tue esigenze!!!!

Il bello di queste moto è proprio la loro versatilità e la loro predisposizione ad essere modificate...

daghen permettimi di sottolineare pero' il fatto che tra bonnie e scrambler c'e' una sostanziale differenza secondo me: la bonnie ha il motore fasato a 360° e quindi rende meglio agli alti regimi ("alti" sempre relativamente!!) mentre la scrambler hal motore fasato a 270° se non erro e quindi predilige il tiro in basso.....

[daghen]

daghen permettimi di sottolineare pero' il fatto che tra bonnie e scrambler c'e' una sostanziale differenza secondo me: la bonnie ha il motore fasato a 360° e quindi rende meglio agli alti regimi ("alti" sempre relativamente!!) mentre la scrambler hal motore fasato a 270° se non erro e quindi predilige il tiro in basso.....

E' vero... ma sono questioni un po' "tecniche"... se non si è interessati al tipo di imbiellaggio potrebbero anche passare inosservati... volevo dire che le caratteristiche "di base" sono simili... poi è ovvio che ci sono differenze, ma non così grandi... tutto qui...

Non vorrei dire una Ca@ata pazzesca, ma quella che a te piace non è una Bonneville ma è una Thruxton a cui sono stati semplicemente "rimossi" alcuni particolari... hanno tolto il parafango anteriore e i terminali degli scarichi... per il resto mi sembra "originale"...

e poi mi quoto da solo dicendo anche che la ca@ata l'ho proprio detta... come ha scritto giorgiorox quella è una Bonnie (si vede dal cerchio anteriore un po' più grande e dal disco freno più piccolo rispetto a Thruxton) a cui è stata messa la sella Thruxton... SORRY...

[legend78]

antoooooooooo la RIII, molte donne la guidano come guidano pure le hd "vere"!

[giorgiorox]

Ti porto io!

al Bio Parco

[black panther]

Ti porto io!

A chi dici?

quella in alto a destra ha la sella del Thruxton, scarico modificato, manubrio più basso, parafango posteriore accorciato e anteriore sparito

Sai che mi piace abbastanza? Quindi ho capito la prendo e poi di devo spendere soldi prima a farla opaca e poi a cambiare pezzi su pezzi

antoooooooooo la RIII, molte donne la guidano come guidano pure le hd "vere"!

Legend sai che tengo ben in conto i tuoi consigli..
per favore agevola fotina




Raga al di là di tutto non moto troppo costoseeeeee!!
Neanche nella manutenzione pleasee!!

[maxsamurai]

quindi sei tra street e modern classic...bel bivio...un mio vicino ha la street r e ogni volta che passa non ti nascondo che mi vengono certe idee...però quando tiro fuori la truzza gli vengono anche a lui

[desden]

La Rocket mi sembra un po' eccessiva!

Pantera vai di Bonnie Black o Nightster 1200...una per l' altra non sbagli