la sella devo dire che dal vivo non è male e soprattutto dopo aver fatto un giro su questa tigrotta devo dire che è veramente comoda.
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la sella devo dire che dal vivo non è male e soprattutto dopo aver fatto un giro su questa tigrotta devo dire che è veramente comoda.
al tuo posto accocerei lo ZardOriginariamente Scritto da Ltk6
TRIUMPHISTA ANOMALO
Già... e passerà anche più in basso....al tuo posto accocerei lo Zard
in breve ti spiego le mie tappe....Già... e passerà anche più in basso....
1° sc passaggio alto
2° sc passaggio basso
3° zard accorciato passaggio alto
e poi ..... basta
TRIUMPHISTA ANOMALO
avrei fatto il piping della sella arancio e non bianco.
e poi che c'entra l'adesivo ohlins se le sospensioni sono et?
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
Il bianco richiama il colore delle scritte sul serbatoio (e poi al limite, dovessi vendere la sella un domani, posso venderla anche alle tigri bianche e nere che assieme fanno il 90% del venduto), per gli adesivi solo le pompanti sono E.T.!
Ciao ma la stessa moto non è in vendita sul forum delle mukke?Grazie a tutti per i complimenti.
La sella nasce come sella touring (es è davvero comodissima), è rifinita davvero bene... peccato che il posto del passeggero sia davvero grande..... fosse più snello sarebbe perfetta anche quella! In ogni modo per le sparate da single ho la sella originaria!
Volentieri!
Comunque sei il mago del tuning tiger
ora abbiamo le pinze in comune
TRIUMPHISTA ANOMALO
Era ora! Occhio che all'inizio non frenano una cippa e necessitano di rodarsi.... le mie stanno prendendo il giusto mordente ora!ora abbiamo le pinze in comune
TCP Rider Senior
che pompa radiale hai montato ?
TRIUMPHISTA ANOMALO
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