L'ho già scritto altrove, per me non è un problema di marchio o di immagine e ovviamente non metterei mai i fregi Triumph su una Kawasaki. Però per come vivo io la moto, la W800 è troppo motoretta. Forcellina ridicola, freno posteriore a tamburo, ruote con misura da archeologia e di conseguenza pneumatici ancora più archeologici, telaio esilino, minore abitabilità a bordo. La Bonneville da questo punto di vista, pur con tutti i suoi difetti, è molto più dotata. La W la prenderei in considerazione soltanto per farci una special scrambler.