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Prova a fare un test serio: Fai il pieno, azzeri il contakm, all'accensione della spia della riserva rifai il pieno e vedi quanti litri ci entrano, così hai un dato più affidabile. Se il risultato non migliora di molto allora puoi cominciare a preoccuparti...
"Una mia amica si è comprata un maglione perchè le piaceva un sacco" ... "Ma allora perchè non si è comprata un sacco"?
quoto assolutamente, l'unico modo di fare un test serio e' vedere esattamente quanti litri hai infilato nel serbatoio pieno al massimo, che proprio sia a livello del tappo, dopo aver scosso un po' la moto lateralmente in modo da far venir fuori tutte le bolle di aria e fillare di nuovo al pieno... poi si legge i km fatti dall'ultima volta, se ti eri ricordato di azzerare il parziale, e si fa la banale divisione..Originariamente Scritto da Marconi
io con la mia 2009 , sempre sullo stesso percorso casa-ufficio di 96 km/giorno faccio circa 16,5 km/litro
ma che giri sempre in prima?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
ma dai............. spesso cerco la settima ................
comunque sono seriamente preoccupato :15 euro a 1,450/L = 104 KM
(con la cara vecchia sv a carbu facevo 120-130 KM ma con 10 euro )
praticamente ho replicato il risultato precedente ........................ mi conviene andare in taxi
ellamadonna comprati una porsche consuma di meno
prendo una aston martin per rimanere fedele alla union jack
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