Mah...secondo me le classifiche (in generale) lasciano il tempo che trovano.
Risentono troppo dell'impostazione di chi le compila.
Non capisco con quale criterio categorizzano i vari aspetti e parametri della moto e come ponderano tutti gli elementi.
Mi spiego: nella valutazione finale qual'è il peso dei CV rispetto alla geometria della moto?
Hanno lo stesso peso? Di più i cavalli? La geometria?
Ci vorrebbero più dati sulla metodologia
Sai che non sono daccordo sull'utilità della frenata integrale?
A volte affronto delle curve in cui uso di più l'anteriore, a volte il posteriore.
Se la frenata fosse ripartita sulle due ruote in maniera prefissata non sono convinto che sia utilissima.
Diverso il discorso sull'ABS








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