Io in linea di principio non sono ostile ai dispositivi che aumentano la sicurezza.
Però ritengo che ci debbe essere un certo equilibrio, rapportato anche al tipo di moto che si guida.
Se devo cavalcare una bestia con centinaia di cavalli e magari usarla al limite allora possono essere utilissimi.
Ma ho comprato la bonneville e ho una k 75 della bmw che praticamente non hanno niente di particolarmente sofisticato riguardo la sicurezza.
Per quanto riguarda la bonnie l'ho presa soprattutto spinto dalla nostalgia di avere una moto semplice, che mi facesse riscoprire il piacere della moto di una volta.
E così è stato.
Per quanto riguarda le bmw, ho letto l'anteprima su motociclismo dela nuova 1600, con una miriade di regolazioni del parabrezza, dell'assetto e di chissà che altro!
Ma a me di una moto simile non me ne frega niente, al limite forse un'auto potrebbe interessarmi, ma per quello che ci faccio io della moto mi bastano un telaio, delle sospensioni, due fanali e un motore. Onesti, niente di più.








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