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in realtà l'ho smontato e rimontato più volte, ho anche smontato l airbox e due candele(le centrali le più facili) e in effetti risultavano un po bagnatine, adesso ne ho prese 4 nuove che male non fanno a parte al portafogli e domni provo a montare quelle. ho provato anche a far ponte con la batteria dell'auto poichè a forza di darci di motorino avevo paura che si scaricasse la mia, l unioca cosa che fa sono dei borbotti accompagnati da scoppietto con fiamma...spero sia solo un po ingolfata
controlla gli iniettoriOriginariamente Scritto da dr.dinamite
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
se avessi collegato i connettori al contrario, sarebbe rimastaaccesa pochi secondi... poi non avrebbe fatto più scopiettii o altro... solo un tentato avvio
io ho il connettore bianco connesso col rosso e viceversa, ma non escludo sia stata colpa dle precedente proprietario che potrebbe averli sostituiti e ricollegati a caso...
possibili cause:
- moto ingolfata (candele bagnate)... cambiando candele dovresti risolvere
- portando in giro il serbatoio hai sheckerato il fondo di ruggine/Acqua e s'è otturato il filtro/iniettori
inizia col cambiare candele, che male non fa... se riparte... entra in temp e dagli una bella tirata in modo da ripuliere tutto
io ho preso un cavo obd-usb su ebay molto simile a quello indicato nel post... l'ho pagato uno sputo
ora aspetto che arrivi e poi vediamo che succede
non vedo l'ora si diffonda la voce, per trovare mappe custom per filtro+scarico aftermarket
Ultima modifica di SaMp3i; 01/03/2011 alle 21:42 Motivo: UnionePost automatica
si però andate avanti voi io poi vi seguo
Ultima modifica di Smash82; 01/03/2011 alle 21:46 Motivo: UnionePost automatica
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
ragazzi ieri ho cambiato le candele, la moto è partita al primo colpo e sembra pure fumare di meno (merito anche del filtro pulito sicuramente), resta però il fatto che smontando le candele una è risultata tutta sporca di un marroncino liquido sia la candela nella parte superiore sia il cappellotto, l'elettrodo ovviamente no anche se risultava particolarmente carbonioso...secondo voi il liquido marrone cosa potrebbe essere?
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a me sembra ruggine...ragazzi ieri ho cambiato le candele, la moto è partita al primo colpo e sembra pure fumare di meno (merito anche del filtro pulito sicuramente), resta però il fatto che smontando le candele una è risultata tutta sporca di un marroncino liquido sia la candela nella parte superiore sia il cappellotto, l'elettrodo ovviamente no anche se risultava particolarmente carbonioso...secondo voi il liquido marrone cosa potrebbe essere?
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cmq parlando d'altro ragazzi segnalo a tutti questo post per l'acquisto della cover strumentazione in carbonio che stiamo richiedendo in molti al vezza piu siamo e meno paghiamo come un buon GDA che si rispetti
http://www.forumtriumphchepassione.c...eed-955-a.html
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
mmm...la calotta per togliere il cupolino...ma come starebbe la four senza cupolino ? E' una mia opinione ma avendo i semimanubri non sono sicuro che esteticamente renda tantissimo..a me sembra ruggine...
cmq parlando d'altro ragazzi segnalo a tutti questo post per l'acquisto della cover strumentazione in carbonio che stiamo richiedendo in molti al vezza piu siamo e meno paghiamo come un buon GDA che si rispetti
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L'unica difesa contro il mondo è conoscerlo bene (Locke).
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COMPLIMENTI RAGAZZI!!!
molto belle le vostre speed four!!
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
hanck per darti un'idea ti posto anche la mia
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
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