CAMBIO ROTTO!!!!!!!!!!!!

[leo]

si ma io ogni volta che parto per un giro mi faccio il segno della croce la mia moto e' ok l'unica volta che sono rimasto a piedi era la batteria di 4 anni pero' sti post fanno terrorismo e' sono realta purtroppo

Dillo a me ....

[tixi]

Intendi controlare l'olio esausto prima di smaltirlo? E' un accorgimento giusto,la prox volta ci guarderò anche se in quel nerume.....

credo che sia l'operazione più importante...scusatemi...ma cambiare l'olio sono tutti capaci..è prevenire che aiuta a preservare il felino

credo che sia l'operazione più importante...scusatemi...ma cambiare l'olio sono tutti capaci..è prevenire che aiuta a preservare il felino

fatti una bella calamita da passare nell'olio una volta cavato....

[burnout]

e se poi risultasse trucioli di ingranaggi che si fa? lavagggio motore

[silurot]

il mio di padova è fallito da poche settimane.. ,(s)fortunatamente ne hanno
inaugurato uno ieri.. ma dal telefono non mi sembravano molto svegli...

Scusa Boanico, è fallito Hermes????

["Penne" all'arrabbiata]

se fai un rapporto fra honda vendute e rogne,hai già trovato la moto affidabile.Tiger ce ne saranno 2000 in italia(magari...) e triunz in genere non è un esempio....

quotone
purtroppo io ho sempre scelto moto che con l'affidabilità non è che andassero propio a braccetto ma mi sono sempre piaciute forse anche un pò per questo... le sento più "vive"
certo... fino a quando non ti tocca cercare un motore nuovo il pieno agosto per colpa di uno sbiellamento (la mia ex 955) li sei tu a sentirti morto... altro che moto "viva" hihihihi

[boanico]

gia' non è + concessionario triumph
se vai sul sito triumph non cè + ....
circolavano voci dall'anno scorso..

["Penne" all'arrabbiata]

Intendi controlare l'olio esausto prima di smaltirlo? E' un accorgimento giusto,la prox volta ci guarderò anche se in quel nerume.....

io lo faccio!
se ti procuri una rete metallica a trama molto fitta,e gli contruisci una cornice (va benissimo anche il modo rudimentale,ad esempio con 4 stecche di legno)
puoi poggiarla a mo di tappo su di un secchio e quindi versi l'olio...
a quel punto potrai verificare eventuali residui metallici (mi sto toccando abbondantemente)

anche perchè la mia garanzia è scaduta da 1 mese!!! e quindi da ora in poi sono in mano al destino

[mauro righi]

brutta cosa ma esistono moto affidabili? adesso direte vai di jap , ma anche quelle ne ho sentite di cotte e di crude le mucche forse?

Le mucche ??? fai un saltino in "quellidellelica" poi ne riparliamo altro che indicatore carburante impreciso , paraoli ...............

quotone
purtroppo io ho sempre scelto moto che con l'affidabilità non è che andassero propio a braccetto ma mi sono sempre piaciute forse anche un pò per questo... le sento più "vive"
certo... fino a quando non ti tocca cercare un motore nuovo il pieno agosto per colpa di uno sbiellamento (la mia ex 955) li sei tu a sentirti morto... altro che moto "viva" hihihihi

Sei l' esempio della sfortuna : sbiellare col 955 ? l' unica triumph con l' affidabilità jap mahhhh......questa è sfiga

[leo]

Le mucche ??? fai un saltino in "quellidellelica" poi ne riparliamo altro che indicatore carburante impreciso , paraoli ...............

Sei l' esempio della sfortuna : sbiellare col 955 ? l' unica triumph con l' affidabilità jap mahhhh......questa è sfiga

Inzomma le 99-01 ,sbiellavano eccome.

[MrTiger]

per filtrare l olio basta un ecotanica decente che ha il filtro gia su...la uso da anni.

per l affidabilità....corro il rischio di essre ripetitivo...

cmq per me il 50% è per come la tratti e il restane lo fa la moto