tiger vs GS la vecchia solfa

[tigerozzo]

Correligionari Tigrosi
torno su un argomento inflazionato ma sempre attuale. Tiger contro GS 1200.
Non ci ho mai perso il sonno ma quanto mi è successo vale la pena di essere raccontato.
Un caro amico ha acquistato un paio di mesi fa un GS 1200 nuovo. L'altro giorno me lo stava facendo vedere. Per me un'ottima moto ma il triple non lo cambio con il boxer. Stavamo discutendo di questo e glio chiesto se aveva mai provato la Tiger e gli ho proposto di provare la mia (di Lui mi fido). Risultato. E' stato via un'oretta e cominciavo a preoccuparmi. Poi è arrivato. Mi ha confessato che dopo i primi km per prendere un po di confidenza con la Tigre non riusciva a decidersi a tornare indietro per quanto si stava divertendo. Mi ha confessato (ma era successo anche a me a suo tempo) di non avere considerato la Tiger quando aveva fatto la sua scelta, non la conosceva. Un po di rimpianto gli è rimasto...
a buon intenditor....

indubbiamente è la differenza tra una moto puramente turistica e una decisamente sport-tourer
con una ti diverti solo a fare turismo, con l'altra fai turismo divertendoti sempre anche per la guida

bastaparagonisenzasesso

a questo non ci avevo pensato

quando uno dice che la tiger (come sicuramente altre della stessa categoria) non la conosceva nemmeno significa che voleva solo il GS, non ha fatto una valutazione con tutte le papabili moto che gli potevano interessare ma è puntato dritto a bmw accecato dal marchio. E ce ne sono molti che fan così

diciamo che la maggioranza punta al marchi come dici tu, o al prezzo. Infatti le moto più vendute in Italia sono la GS, la Kawa 750 e la Hornet 600, che è tutto dire

parlando del marchio bmw, sapevate che il motore di TUTTE le 800 è costruito in Cina, così come la nuova G650GS è costruita TOTALMENTE in Cina ?

chissà se anche la GS1200 finirà in Cina ?

e sul serbatoio al posto dell'elica vedremo degli involtini primavera in futuro ?