Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
sul fatto che il doppio tubo rispetto a quellosdoppiato sia NETTAMENTE più efficace a parità di qualità dei tubi e di spurgo è tutto da dimostrare.....

Come già spiegato la differenza la fa l'olio maggiore nei due tubi che quindi tende ad avere una temperatura lggermente inferiore ma sempre che questo avvenga, è riscontrabile solo in pista in un uso molto intenso..
Mr, sono d'accordo con te, ma come gia' precisatoti ne precedente post, prima di "renderla ufficiale" e concludere i lavori ho provato e testato su strada entrambe le soluzioni, e a mio personale giudizio frena molto meglio con la soluzione sdoppiata. Probabilmente perche' queste pinze rendono meglio cosi o non so per che altro motivo, fatto sta che in questa maniera ho trovato un netto miglioramento rispetto alla versione con la T, per cui ho optato per tenere questa soluzione, tutto qua.