PROVA XC ......ce l'ho fatta

[makaio]

( cito INsella: con sovrapprezzo di €.500 hai accessori per e.1400, quindi totale omaggio €.900) ci sono tigrotti che hanno spuntato €. 800 di accessori contro. Ora fa tè i conti. Comunque non voglio certo convincere nessuno a comprare questa o quella, però non fatemi paragoni assurdi!

allora, per dirla tutta, il prezzo del K viene sempre scontato e nuova con abs la porti a casa con 12000 con molta tranquillità. aggiungi 500 e prendi il kit traveller. solo triumph ha la politica dei no sconti, per le altre case è un pò diverso

[Tigr8 Romano]

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-- Freni, scarsi sotto i punti di vista, risalito sulla mia ho potuto riverificare cosa vuol dire decelerare, spero che la versione stradale con ABS abbia più mordente , vedremo nella prossima prova.
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Direi che sui freni della Tiger 800 (come sui consumi) s'è parlato tanto, forse troppo, per cui vorrei guardare le cose anche da un'altra prospettiva: per rallentare la moto c'è una catena causa effetto che parte dalla pressione di mano e piede sulle leve e termina con l'attrito della gomma sull'asfalto: è quest'ultimo che causa l'effettiva decelerazione del mezzo ed eventualmente anche la sua perdita di controllo.
Non pensate che la gomma anteriore stretta e ampia (=minor impronta a terra) abbia qualche cosa a che vedere con l'effettiva frenata? come reagirebbe l'impianto di una Street con una gomma da 100 su cerchio 19 (o viceversa quello della Tiger se avesse una 120 con cerchio 17 all'anteriore con adeguate pasticche e taratura?)
Parlo di anteriore perchè, almeno sull'asciutto, svolge la gran parte del compito frenante, dato il trasferimento di carico.
Io al posteriore ho abbastanza preso le misure per quanto riguarda la tendenza al bloccaggio (avrei voluto l'ABS) ma all'anteriore NON vorrei un impianto più potente se ciò comportasse la stessa tendenza al bloccaggio.

[ivanbdp]

allora, per dirla tutta, il prezzo del K viene sempre scontato e nuova con abs la porti a casa con 12000 con molta tranquillità. aggiungi 500 e prendi il kit traveller. solo triumph ha la politica dei no sconti, per le altre case è un pò diverso

Non mi senbra neanche una bella cosa mettere a listino una moto ad un prezzo e poi scontarla di €.2k... un motivo ci sarà se per vendere devo sprezzare la mia merce!