RANGE ROVER SPORT ...............................

[flower]

Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi

Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!

Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.

... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.

[Flydive]

... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.

Beh, parli del RAV4, qui si stava parlando del RRS, che ti assicuro frena bene, curva bene, si muove bene, consuma un po'(ma quasi uguale al mio vecchio outback 3.0) ed è molto comodo.

E come se ti dicessi che le Station wagon non vanno bene, portandoti l'esempio della Fiat Duna.

[Wolverine]

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

[nicolik]

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

macchina da magnacci!!

[MrTiger]

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......

[flower]

stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......

... fa quasi 3 tonnellate quel coso.

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

... meglio parlare di macchina giapponesi che di indiane.
Forse ti dimentichi di questa.

[gssg]

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

perche' non posso paragonare una macchina anglo-indiana con una giapponese? Peraltro durante una giornata di off-road sul Brenta con una vecchia subaru abbiamo trainato fuori dalla palta ben piu' balsonati fuoristrada, se proprio parliamo di fuoristrada, il limite delle sw subaru sono gli angoli di attacco, uscita e dosso..

stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......

q8

[Flydive]

stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......

A parte le dimensioni, in particolare la larghezza che può creare qualche problema in passaggi stretti, come ho già detto la RRS va dove va la Defender.

Ho fatto un giro in Val di Susa l'anno scorso con 2 Defender, sempre assieme, nessun problema. Anzi alla fine dei 2 giorni potevi vedere la differenza nelle condizioni degli equipaggi.

Vai adare un occhiata alle foto che ho postato per un esempio. Il tutto fatto con pneumatici termici in quanto non ho ancora acquistato gomme specifiche.

Poi se si vuol parlare di fuoristrada estremo, allora le cose cambiano un po', ma in quel caso anche un Defender deve essere modificato di brutto.

L'unica problema che mi frena è che mi spiace graffiare o danneggiare la carrozzeria, l'auto è quasi nuova, altrimenti sarei pronto a sfidare qualsiasi Defender standard su qualsiasi terreno.

[MrTiger]

A parte le dimensioni, in particolare la larghezza che può creare qualche problema in passaggi stretti, come ho già detto la RRS va dove va la Defender.

Ho fatto un giro in Val di Susa l'anno scorso con 2 Defender, sempre assieme, nessun problema. Anzi alla fine dei 2 giorni potevi vedere la differenza nelle condizioni degli equipaggi.

Vai adare un occhiata alle foto che ho postato per un esempio. Il tutto fatto con pneumatici termici in quanto non ho ancora acquistato gomme specifiche.

Poi se si vuol parlare di fuoristrada estremo, allora le cose cambiano un po', ma in quel caso anche un Defender deve essere modificato di brutto.

L'unica problema che mi frena è che mi spiace graffiare o danneggiare la carrozzeria, l'auto è quasi nuova, altrimenti sarei pronto a sfidare qualsiasi Defender standard su qualsiasi terreno.

COME SEMPRE DIPENDE DA CHI GUIDA..........

se do il mio tiger a catanese credo ci faccia cose turche se guido io mi sdraio alla prima strada bianca.......

io penso che il defender passo corto in off serio sia superiore allo sport...

[Flydive]

COME SEMPRE DIPENDE DA CHI GUIDA..........

se do il mio tiger a catanese credo ci faccia cose turche se guido io mi sdraio alla prima strada bianca.......

io penso che il defender passo corto in off serio sia superiore allo sport...

Io non sono certamente un esperto di off road, semplicemente mi ci diverto e porto la mia esperienza diretta.

Sicuramente ha dei vantaggi, passo corto, peso, angoli e larghezza, meno preoccupazione per eventuali graffi e danni, ma lo sport non rimarrebbe molto indietro.
Il discorso è che poi lo Sport te lo puoi usare tranquillamente tutti i giorni, in comodità, puoi farci viaggi lunghi a velocità decente, ecc, ecc.
Cosa che con il Def 90 te lo sogni.

Se hai i soldi e lo spazio per prenderti un mezzo specializzato per ogni occasione, meglio, altrimenti te ne prendi uno versatile che riesce a fare tutto