dischi flottanti discacciati e zcoo fanno paura te lo assicuro !!!Originariamente Scritto da cianche
Grazie...
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
dischi flottanti discacciati e zcoo fanno paura te lo assicuro !!!Grazie...
Eh ci credo! Io sulla Day ho i Braking flottanti, le Zcoo e i tubi Goodridge, e ho dovuto mettere gli Stompgrip sul serbatoio senno' quando freno forte la moto sta' li e io mi ritrovo in tribuna!
" Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
Burt Munro - Marco Simoncelli -
no gli stompgrip nooooooooooooooooooooooEh ci credo! Io sulla Day ho i Braking flottanti, le Zcoo e i tubi Goodridge, e ho dovuto mettere gli Stompgrip sul serbatoio senno' quando freno forte la moto sta' li e io mi ritrovo in tribuna!
se vedi il mio fRullino me li hanno stracriticati sti blasfemi di triumphisti
ghghghghghghggh
sono e sarò il precursore degli stompgrip ahahaah
Dove si possono trovare questi stompgrip? dovrebbe essere l'unica soluzione per evitare di andare in culo al serbatoio.....altrimenti spessore in neoprene sul paraserbatoio per evitare di andare troppo avanti......
che mi fate sapere quando andate che vengo pur'io??
Dove si possono trovare questi stompgrip? dovrebbe essere l'unica soluzione per evitare di andare in culo al serbatoio.....
evvaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
è nata la StompGrip revolutiooooooooooooooooooon
ahahha e tutti mi criticavano
io li ho presi sulla baia
puoi prendere tranquillamente quelli per daytona il serbatoio è identico
ho kiamato ieri
che mi fate sapere quando andate che vengo pur'io??
Andrea torna Venerdì
quindi lo kiamo domani e penso di passarci il pomeriggio
... in makkina
per curiosità con due click all'estensione dii in meno o in più?A me andava a pacco ma non ha mai saltellato a fine staccata , è più facile mi si alzi dietro.. ed anch'io aspetto che si aqquattino le sospensioni prima di tirare bene, come fai tu...
Ora ho fatto come mi consigliò topax ed ho aumentato il precarico lasciando fuori 2 filetti (erano 4 prima) , e dato 2 clik all'estensione come cosigliò maurotrevi ......... e magicamente col caldo tutto è tornato nella norma !!
Adesso non mi fà più lo scatto quando rilascio la pinzata ed è più stabile dietro pinzando tanto , prima si alzava di più il post.
Ho studiato il modo di fare il sag al lavoro , tramite un paranchino , così da capire su che regolazione sono...
Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!
Finora ho capito ke sia MUPO che BITUBO non consigliano la sostituzione delle molle per la R
che ritengono adeguate per un uso sportivo (sempre per un pilota con perso medio)
Quindi ti hanno consigliato solo di fare i pompanti? e per il mono che ti han deto va bene quello di serie o c'è da intervenire anche su quello?
Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!
no, gli hanno consigliato di mettersi a dieta......
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
