guarnizione testata motore 955

[japkiller]

Scusate ma a me stò discorso non torna per molti motivi, il primo è quello del turafalle, che è una soluzione da caciottari, il secondo è quello del costo della guarnizione, dato che per rimuovere la testata si devono necessariamente smontare i copricarter e quindi sostituire TUTTE le guarnizioni, che costano 270 euro più IVA, dopo la testata va controllata ed all' occorrenza rettificata, e quindi poi si deve adottare una guarnizione che sopperisca al metallo tolto.
Le valvole vanno per forza registrate perchè vengono tolte per rifare la testa, non è possibile rifare una testata senza toccare le valvole...
Un altra cosa che non torna è il costo, 300 euro pezzi compresi per un lavoro del genere non esiste...
A meno che non stiate parlando di guarnizione del coperchio punterie... che è un altra cosa... ed allora tutto torna....

[Pier955]

Piano Piano....

Mi sto facendo da solo la distribuzione della mia 955, uguale a quella di tiello.

Non ho bisogno di smontare la testa, pero, 270 euro +IVA di guarnizioni non sta ne in celo ne in terra.

I prezzi sono comunque alti:

guarnizione carter frizione 12 euro
" coperchio punterie 56 euro (?!)
" tendicatena 2,50 euro

catena distribuzione 94 euro
manodopera, bè con registrazione valvole d'obbligo etc direi 5-6 ore,

da aggiungere, ev rettifica
e poi la nuova guarnizione testata 71 euro ci può stare.

totale:

circa 500 euro.

20 ore di manodopera non so, space-ace, mi dispiace che il tuo meccanico sia ricercato dalla pula....

[Speed 955i]

l'anno è 12/99 e ha km 34400...

oggi però sono andato al demoride e ho parlato con un meccanico triumph....
mi ha detto che la testata costa 50€ e ci vogliono 4 ore di lavoro..
mi ha detto che siamo sui 200€ circa lavoro completo, se poi voglio fare anche distribuzione e registr valvole andiamo max a 300€....
fiuuu che sollievo.... pensavo molto di più ;-)

Tiello anch'io ho lo stesso problema e con una speed del '99. Il meccanico mi ha parlato di guarnizione della testata da sostituire con annessi tubi del raffreddamento. Il preventivo, per ora solo per telefono, è da sentirsi male:2.100€, praticamente più del valore della moto. Tu come hai risolto alla fine?

[Garnett]

Tiello anch'io ho lo stesso problema e con una speed del '99. Il meccanico mi ha parlato di guarnizione della testata da sostituire con annessi tubi del raffreddamento. Il preventivo, per ora solo per telefono, è da sentirsi male:2.100€, praticamente più del valore della moto. Tu come hai risolto alla fine?

cosa????
ma soprattutto, ti ha parlato di guarnizione testata o coperchio valvole?

[michelemobili]

se un meccanico ti dice che mette il turafalle su una guarnizione di testa bruciata, non ci capisce un cazzo.
lo puoi mettere su un trasudo al radiatore , non per la guarnizione.....se è bruciata è bruciata....è c è un fuoripiano percui è solo da smontare , spianare , revisionare la testa ormai che l hai in mano e basta...questa del turafalle per la guarnizione di testa mi mancava.....

quoto tutta la vita!
turafalle per radiatore, per testata, aprire!

[Niko80]

Tiello anch'io ho lo stesso problema e con una speed del '99. Il meccanico mi ha parlato di guarnizione della testata da sostituire con annessi tubi del raffreddamento. Il preventivo, per ora solo per telefono, è da sentirsi male:2.100€, praticamente più del valore della moto. Tu come hai risolto alla fine?

2100 EURI? ma cambia assolutamente meccanico

[Speed 955i]

Grazie delle pronte risposte!
Che cambio meccanico è poco ma sicuro Niko
Garnett, da quello che ho capito il problema è abbastanza serio ovvero la moto va a 2 cilindri. Mi ha parlato di sostituzione di tutte le tubazioni dell'acqua + quelle della benzina. Domani vado di persona e saprò dirvi meglio. Una Speed del '99, 2.100€ a momenti neanche li vale... Considerando la peggiore delle ipotesi, quanto potrebbe costare il lavoro?

Scusa Garnett, cerco di essere + preciso, mi ha parlato proprio di guarnizione della testata.

[Garnett]

mah, a priori ti dico di portarla da qualcun altro, se la moto va a due non credo sia un problema di guarnizione che perde.posso benissimo sbagliarmi dato che non sono un meccanico, ma fa alquanto strano...e poi che c'entrano i tubi dell'acqua? la moto si surriscalda?

[Speed 955i]

si surriscaldava da quando quel concessionario Triumph di Roma, del quale presto farò il nome, me l'ha venduta usata 2 anni fa. Temevo fosse la guarnizione della testata già allora ma evidentemente dopo mie richieste di riparazione in garanzia hanno usato il turafalle di cui sopra... cm per ora sono solo supposizioni...

[urasch]

2100 euro?