assolutamente siOriginariamente Scritto da Python
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assolutamente si
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
Purtoppo sono stati forzati a proporre quell'anteriore a causa dei convogliatori per l'airbox (la speed non ha airbox in pressione) e dal radiatore maggiorato , tutto il resto della moto risulta invece veramente bello ed in armonia con le linee...in teoria se nella vista laterale si toglesse il cupolino e si montasse un faro più piccolo tipo MVBrutale sarebbe una bomba !!!attirandomi le ire dei paladini inglesi non temo di dire che la tuono è infinitamente più bella (parere personale) e più armoniosa (considerazione oggettiva) della speed11
LA Speed in confronto ( per me) sembra tozza e sproporzionata
Hanno puntato in un altro settore;modern classic e tourer.La tiger 800 sembra vendere bene,le varie mc vanno;la casa madre ha fatto una scelta,magari legata anche al momento.Possono sempre ripensarci domani,se le vendite del settore dove sono più forti,permetterà loro nuovi investimenti.
In questo senso per me hanno fatto bene a fare la speed 2011,intesa come transizione,per farne una nuova all'altezza delle migliori,ci vuole prima l'uscita della sbk e l'anno dopo la nuda.
Magari.....
quoto
Ahimè per me la v4 è piccola....
Ultima modifica di leo; 04/05/2011 alle 09:37 Motivo: UnionePost automatica
Ogni volta riscrivo tutto , oggi non ho nulla da fare
E' un bene che le clientele siano diverse , ognuno fà della moto un utilizzo diverso , Triumph non potrà mai competere con Aprilia in pista così come Aprilia non potrà mai competere con la Speed al Bar ....
Eh son problemiquoto
Ahimè per me la v4 è piccola
Altezza mezza bellezza....ma poi che casino entrare nelle moto !!!
Ultima modifica di Gianluca74; 04/05/2011 alle 09:43 Motivo: UnionePost automatica
Ogni volta riscrivo tutto , oggi non ho nulla da fare
E' un bene che le clientele siano diverse , ognuno fà della moto un utilizzo diverso , Triumph non potrà mai competere con Aprilia in pista così come Aprilia non potrà mai competere con la Speed al Bar ....
mi sembra un'ottima CONCLUSIONE .... ora aspettiamo di vedere quale sarà la tua moto
Ultima modifica di Python; 04/05/2011 alle 09:49
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7...14...21...28!
beh....Triumph resiste per aver venduto e fatto belle moto.....Ogni volta riscrivo tutto , oggi non ho nulla da fare
E' un bene che le clientele siano diverse , ognuno fà della moto un utilizzo diverso , Triumph non potrà mai competere con Aprilia in pista così come Aprilia non potrà mai competere con la Speed al Bar ....
Eh son problemi
Altezza mezza bellezza....ma poi che casino entrare nelle moto !!!
l'Aprilia....vive ancora per aver venduto un miliardo di scooter....non per aver venduto 10 moto.......
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
mamma che mostro...osservate la lancetta del contagiri,un motore favoloso!
beh....Triumph resiste per aver venduto e fatto belle moto.....
l'Aprilia....vive ancora per aver venduto un miliardo di scooter....non per aver venduto 10 moto.......
come mai tanta tecnologia non viene apprezzata? .....
basta orgasmi on linemamma che mostro
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