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signori...domanda...m'è andato a caput ancora (la prima volta nel 2009) il sensore del contakm....eh mo? che faccio?? ne prendo un altro,o voi sapete se è possibile prendere uno di quei contakm aftermarket tutti moderni e luccicosi,che hanno sensori differenti/nuovi per ovviare a questo problema?!?!
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
Non scherzare, se fai una cosa del genere quando ti vedo ti tolgo il saluto!Originariamente Scritto da Rickystyle
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
e allora cosa faccio filo!?!?
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
una strumentazione del genere non mi sembra che stoni su un day del 2003-2004e allora cosa faccio filo!?!?
non mi pare cosi diversa da questa
Quoto,spero per ricky che la facciano anche con il contagiri a sxuna strumentazione del genere non mi sembra che stoni su un day del 2003-2004
non mi pare cosi diversa da questa
è mancino???Quoto,spero per ricky che la facciano anche con il contagiri a sx
E' più britishè mancino???...
tanto giri sempre tra i cento e i duecento, non ti seve
ragazzi, scusate se mi intrometto. io sul mio speed 01 ho i semimanubri e oggi ho montato il cavo frizione del day99. però ho notato che la leva della frizione mi rimane più dura da schiacciare e volevo sapere se è normale. le regolazioni sono fatte bene, forse è perchè il filo è più corto?
è perchè il cavo del Daytona fa qella cacchio di curva subito dopo l'innesto sulla leva... io infatti monto il cavo del 1050
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