cambio automatico si o no ? [4 ruote]

[flower]

ti ripento e non prendertela a male perche' non ho assolutamente intezione di offenderti.......noi hai mai avuto una supercar (non e' una vegogna intendiamoci) infatti le tue sono cosiderazioni da chi non e' solito guidare auto sportive di alto livello..........

... e perché dovrei prendermela a male?
E, soprattutto, perché dovresti offendermi, visto che io non ho offeso te.
Fai pure le tue considerazioni... io faccio le mie.
Del resto oramai, anche la ferrari fa le 4x4 elettriche... non mi stupisce più nulla.
Guidare un auto sportiva con un cambio manuale, CI VUOLE CAPACITA'... altrimenti non parti nemmeno...
Visto che le mie sono considerazioni di chi non guida auto sportive... le tue che tipo di considerazioni sono?
Sei abituato a guidare Lamborghini?

[GAVEmarco]

ho votato non mi importa perchè mancava la mia opzione preferita:

sequenziale con levette al volante!

Sulla mia lavatrice c'è e mi diverte un casino!

[PhacocoeruS]

cmq a me piace cambiare da solo, decido io i giri e quando è ora di passare alla marcia superiore o inferiore
wrommmm wrommmmm

Sì, ma la domanda è: dove c@zzo vai a guidare che le strade, almeno qui, sono devastate di buche, il traffico è congestionato, gli automobilisti sono delle mine vaganti e se trovi 100 metri di strada buona stai sicuro che c'è un Velox?
Sai con un assetto sportivo quanto ti durano quei bei pneumatici super ribassati? Alla terza buca sfasci tutto e buonasera. A Roma la velocità media si aggira sui 25/35 kmh, per fare casa/lavoro fai prima-seconda 2 milioni di volte. Fino agli anni '90 potevi ancora guidare in auto, ormai ti puoi solo spostare.

Hanno inventato gli scooter per quello.
Invece le varie Manà o Honda DN01, quella davvero mi fanno cag@re...

Certo che qui dentro se ne sparano di tutti i colori...
Come si fa ad accumunare un variatore (Mana) con un cambio sofisticato come l'HFT (DN-01)?

[flower]

Sì, ma la domanda è: dove c@zzo vai a guidare che le strade, almeno qui, sono devastate di buche, il traffico è congestionato, gli automobilisti sono delle mine vaganti e se trovi 100 metri di strada buona stai sicuro che c'è un Velox?
Sai con un assetto sportivo quanto ti durano quei bei pneumatici super ribassati? Alla terza buca sfasci tutto e buonasera. A Roma la velocità media si aggira sui 25/35 kmh, per fare casa/lavoro fai prima-seconda 2 milioni di volte. Fino agli anni '90 potevi ancora guidare in auto, ormai ti puoi solo spostare.


Certo che qui dentro se ne sparano di tutti i colori...
Come si fa ad accumunare un variatore (Mana) con un cambio sofisticato come l'HFT (DN-01)?

... bhe... allora andiamo tutti in giro con la panda natural power, visto che non ci si può più muovere sulle nostre strade.

[corra]

a me piace che la decido io la marcia in cui sono e il n° dei giri

automatico tutta la vita,quando voglio decidere marcia e giri uso il sequenziale

[Domino]

... e perché dovrei prendermela a male?
E, soprattutto, perché dovresti offendermi, visto che io non ho offeso te.
Fai pure le tue considerazioni... io faccio le mie.
Del resto oramai, anche la ferrari fa le 4x4 elettriche... non mi stupisce più nulla.
Guidare un auto sportiva con un cambio manuale, CI VUOLE CAPACITA'... altrimenti non parti nemmeno...
Visto che le mie sono considerazioni di chi non guida auto sportive... le tue che tipo di considerazioni sono?
Sei abituato a guidare Lamborghini?

le mie sono considerazioni di chi ha posseduto,che possiede e che possedera' auto sportive...............tu hai un concetto MOLTO sbagliato del cambio automatico da auto sportiva......MA MOLTO SBAGLIATO causa ovvia inesperienza e ora ti spiego anche il perche': nelle auto sportive di oggi (parliamo di sueprcar al livello Carrera,Ferrai,Lamborghini,Maserati ecc.) i combi automatici/sequenziali/robotizzati sono la massima esprssione della sportivita' dell'auto,riducono i tempi di cambiata con una rapidita' d'innesti che il cambio manuale non potra' mai raggiungere perche' e' la "preistoria" delle trasmissioni per le auto sportive..........con il sequenziale/robotizzato sei tu che decidi gli innesti non la macchina.......ti e' chiaro questo???? e ti garantisco che ci vuole molta piu' abilita' con un cambio robotizzato che con il manuale

[geko]

Al prossimo giro prenderei possibilmente un automatico/sequenziale, tanto la maggior parte del tempo la passi in coda o a passo di lumaca, e la volta o due che puoi divertirti a tirare un po' anche se le cambiate sono un po' lente va bene lo stesso!!

[flower]

automatico tutta la vita,quando voglio decidere marcia e giri uso il sequenziale

... peccato che, almeno il DSG che ho provato io su una TT 3.200cc quattro, non fa fare quello che vuole il guidatore... col la possibilità di inserire due marce alla volta.
Tu apri... e lui decide di cambiare anche se non tocchi nulla... in quel frangente te tocchi e le passa alla marcia successiva... oltre che essere frustrante, lo trovo anche pericoloso.
In S non cambia MAI... in D mette la sesta a 50km/h...
Se, non sei delicato ad accelerare, entra il kick down...
A voi piace... a ME NO.

le mie sono considerazioni di chi ha posseduto,che possiede e che possedera' auto sportive...............tu hai un concetto MOLTO sbagliato del cambio automatico da auto sportiva......MA MOLTO SBAGLIATO causa ovvia inesperienza e ora ti spiego anche il perche': nelle auto sportive di oggi (parliamo di sueprcar al livello Carrera,Ferrai,Lamborghini,Maserati ecc.) i combi automatici/sequenziali/robotizzati sono la massima esprssione della sportivita' dell'auto,riducono i tempi di cambiata con una rapidita' d'innesti che il cambio manuale non potra' mai raggiungere perche' e' la "preistoria" delle trasmissioni per le auto sportive..........con il sequenziale/robotizzato sei tu che decidi gli innesti non la macchina.......ti e' chiaro questo???? e ti garantisco che ci vuole molta piu' abilita' con un cambio robotizzato che con il manuale

... e che macchina possiedi?
Giusto per curiosità... io, invece, da ignorante, penso che su certe macchine... Carrera, Ferrari, Lamborghini... il tempo di una cambiata è ININFLUENTE... visto che super prestazioni.
Sono più convinto che il cambio automatico sia stato creato per semplificarne la guida.
Che cosa ci vuole a schiacciare un tasto per cambiare marcia?
Questo è il MIO punto di vista... chiaramente rispetto il tuo.

[corra]

A voi piace... a ME NO.

appunto,a me piace,e questo mi basta,se a qualcuno non piace non mi interessa ,le fanno per tutti i gusti apposta perchè uno possa scegliere a dirla tutta uso anche spessissimo il cruise control

[neum]

le mie sono considerazioni di chi ha posseduto,che possiede e che possedera' auto sportive...............tu hai un concetto MOLTO sbagliato del cambio automatico da auto sportiva......MA MOLTO SBAGLIATO causa ovvia inesperienza e ora ti spiego anche il perche': nelle auto sportive di oggi (parliamo di sueprcar al livello Carrera,Ferrai,Lamborghini,Maserati ecc.) i combi automatici/sequenziali/robotizzati sono la massima esprssione della sportivita' dell'auto,riducono i tempi di cambiata con una rapidita' d'innesti che il cambio manuale non potra' mai raggiungere perche' e' la "preistoria" delle trasmissioni per le auto sportive..........con il sequenziale/robotizzato sei tu che decidi gli innesti non la macchina.......ti e' chiaro questo???? e ti garantisco che ci vuole molta piu' abilita' con un cambio robotizzato che con il manuale