... peccato che, almeno il DSG che ho provato io su una TT 3.200cc quattro, non fa fare quello che vuole il guidatore... col la possibilità di inserire due marce alla volta.
Tu apri... e lui decide di cambiare anche se non tocchi nulla... in quel frangente te tocchi e le passa alla marcia successiva... oltre che essere frustrante, lo trovo anche pericoloso.
In S non cambia MAI... in D mette la sesta a 50km/h...
Se, non sei delicato ad accelerare, entra il kick down...
A voi piace... a ME NO.
... e che macchina possiedi?
Giusto per curiosità... io, invece, da ignorante, penso che su certe macchine... Carrera, Ferrari, Lamborghini... il tempo di una cambiata è ININFLUENTE... visto che super prestazioni.
Sono più convinto che il cambio automatico sia stato creato per semplificarne la guida.
Che cosa ci vuole a schiacciare un tasto per cambiare marcia?
Questo è il MIO punto di vista... chiaramente rispetto il tuo.