Ciao, siccome e la mia prima triumph volevo trattarla con i guanti e fargli un bel rodaggio, ho visto l'adesivo che era attaccato all amoto sul rodaggio e diceva non superare i 3500giri per i primi 160km, voi come lo avete fatto??
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Ciao, siccome e la mia prima triumph volevo trattarla con i guanti e fargli un bel rodaggio, ho visto l'adesivo che era attaccato all amoto sul rodaggio e diceva non superare i 3500giri per i primi 160km, voi come lo avete fatto??
seguendo quanto riportato sull'adesivo
ho fatto diversi giri del raccordo anulare di seconda a 9000 giri.......attieniti a quello che dice l'adesivo , tanto avrai tempo per smanettare e fare il vandalo....
lo so ma 3500giri vuol dire 80km/h!!!!!!!
P.s. ma non vi sembra un po troppo basso di giri?
eddai, sono i primi 160kmOriginariamente Scritto da paolo25
L'importante è fare la miscela un pò più grassa del normale , invece di farla al 3% falla al 4% e vedrai che non avrai problemi....
lo so ma a 80km/h non passano piu e poi dovrei farli da solo perche' nessuno vuole aspettarmi a simili velocita'!!
P.s. mi ricordate gli altri giri che ho staccato l'adesivo e l'ho buttato
giusto!!!.......l'ho fatto anch'io con la mia bambina....anche perchè se esci in coppia. o t'ingarelli e superi i giri o rimani da solo....tanto vale che vai da solo cos1 fai + attenzione....lo so ma a 80km/h non passano piu e poi dovrei farli da solo perche' nessuno vuole aspettarmi a simili velocita'!!
P.s. mi ricordate gli altri giri che ho staccato l'adesivo e l'ho buttato
il rodaggio è una cosa importante, viene prima delle carezze
E' un po' come il petting con la Gnagna.....serve per lubrificare bene il tutto ...cosi' il pistone scorre meglio
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