ho montato le m5 e scivolano.. vanno scaldate ecc. certo! mi sono rotto le palle ho fatto 2000km e mi viene voglia di cambiarle SUBITO! MAI PIU M5! scusate lo sfogo
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ho montato le m5 e scivolano.. vanno scaldate ecc. certo! mi sono rotto le palle ho fatto 2000km e mi viene voglia di cambiarle SUBITO! MAI PIU M5! scusate lo sfogo
che te lo dico a fare!
prova 2.8 davanti e 3.9 dietro........
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Originariamente Scritto da Mamba
che te lo dico a fare!
no..dai....ma stai dicendo sul serio..????....ti scivolano ????
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
e mamba che te devo di
che te lo dico a fare!
sei un po sfigato....perchè se avevi le Sportsmart.....ti consigliava cosa fare Warsteiner....e mamba che te devo di
per le M5 devi sentire Vulcano.....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
che dice vulcano?
che te lo dico a fare!
a parte gli scherzi.....mi sembrano tutti contenti chi ha provato queste gomme......
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
sono fantastichea parte gli scherzi.....mi sembrano tutti contenti chi ha provato queste gomme......
che te lo dico a fare!
conosco 3 persone che le hanno mantate, e per 2 è stato lo stesso problema
hanno bisogno di temperature dell'asfalto caldo o cmq le gomme devono essere bene in temperatura per lavorare in sicurezza
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