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Risultati da 11 a 20 di 34

Discussione: MONTAGGIO SC-PROJECT...CONSIGLI!!

  1. #11
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulgore Visualizza Messaggio
    A me invece sembra un po' magra la carburazione...

    In rilascio borbotta un po' troppo..

    Penso di portarla a rimappare per vedere se fa differenza...
    A voi non fa difetto?

    Cmq a prestazioni non mi peggiorata, anche senza rimappatura.
    Anche a me borbotta parecchio!
    Avevo messo la mappa arrow alti ma ora giro senza db-killer e tira delle belle bombe in rilascio!
    Mi sa che devo ricambiare la mappa anche perchè così perde un pò ai bassi, pensavo di provare la 3in1 o quella per scarichi aperti.

    @pierlu.leoni quando comprai gli scarichi contattai la sc e mi dissero che se si tengono i dbk non c'è bisogno di cambiare la mappa

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di LeoStreet
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    rimappato (arrow alti) e agli alti va molto meglio senza dbk, con i dbk perde un po' ma guadagna ai bassi.
    e gli scoppiettii senza, sono una goduria
    Tra Angeli in terra ci si saluta sempre, ma questo, chi ha perso le ali, non lo ricorda

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di pierlu.leoni
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    Citazione Originariamente Scritto da Schultz Visualizza Messaggio
    Non è così scontato che vada caricata una nuova mappatura. Io ad esempio, montando i db-killer, ho quella originale e la moto sembra che giri molto bene!
    Per il montaggio, levi i fianchetti posteriori, togli i terminali originali e ci metti gli SC facendo attenzione alle staffe di fissaggio che, personalmente, ho trovato abbastanza complicato montare per bene. In sostanza sei tu a doverle "plasmare" sul terminale e a decidere il punto di posizionamento (ma anche l'inclinazione della staffa reggiterminale) a seconda della posizione che vuoi dare agli scarichi...
    In ogni caso, se hai discreta manualità (la mia è appena sufficiente), è più difficile a dirsi che a farsi!
    grazie mille per le dritte.....

    Citazione Originariamente Scritto da danielestreet Visualizza Messaggio
    Scusa quali hai preso?? Perchè anche io ho ordinato l'Sc-Project Gp evo, e magari se non ti dispiace dopo averli provati mi fai sapere??
    ho preso quelli ovali....non sò se a livello di montaggio e prestazioni sono uguali...cmq aggiornero il post appena montati
    Ultima modifica di pierlu.leoni; 23/05/2011 alle 18:46 Motivo: UnionePost automatica

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di andrea.69
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    Citazione Originariamente Scritto da pierlu.leoni Visualizza Messaggio
    grazie mille per le dritte.....



    ho preso quelli ovali....non sò se a livello di montaggio e prestazioni sono uguali...cmq aggiornero il post appena montati
    bella pierluigi, ottimo acquisto

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di pierlu.leoni
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    Citazione Originariamente Scritto da andrea.69 Visualizza Messaggio
    bella pierluigi, ottimo acquisto
    bella Andrè....tutto ok?
    ho speso ancora...ke palle stò spippolo....

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Schultz
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    Ciao Pierluigi, a livello di prestazioni non ne ho idea, ma vedendo qualche foto, ti direi che il montaggio è identico sia per gli ovali sia per gli Evo!
    Facci sapere come procede!

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Io ho i GP-evo.
    Per il montaggio devi solo fare attenzione che, anche se non c'è scritto da nessuna parte, i terminali sono uno dx e l'altro sx, per cui, se nel montarli dovessi avere problemi di allineamento (tipo non riuscissi a montarli perfettamente paralleli, oppure uno è più 'stretto' alla targa rispetto all'altro), prova ad invertirli e tutto filerà liscio.
    Per la mappatura, se hai dbk su, puoi tenere la mappa originale e fare la procedura di auto-adattamento, ma l'optimum e la mappa Triumph per Arrow slip-on; se, invece, li monti senza dbk e con filtro aria racing devi caricare la mappatura per Arrow 3in1 basso.
    Spero di esserti stato utile

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di pierlu.leoni
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    Citazione Originariamente Scritto da drfelix Visualizza Messaggio
    Io ho i GP-evo.
    Per il montaggio devi solo fare attenzione che, anche se non c'è scritto da nessuna parte, i terminali sono uno dx e l'altro sx, per cui, se nel montarli dovessi avere problemi di allineamento (tipo non riuscissi a montarli perfettamente paralleli, oppure uno è più 'stretto' alla targa rispetto all'altro), prova ad invertirli e tutto filerà liscio.
    Per la mappatura, se hai dbk su, puoi tenere la mappa originale e fare la procedura di auto-adattamento, ma l'optimum e la mappa Triumph per Arrow slip-on; se, invece, li monti senza dbk e con filtro aria racing devi caricare la mappatura per Arrow 3in1 basso.
    Spero di esserti stato utile
    ottime dritte....grazie mille caro....

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di pierlu.leoni
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    MONTATI!!!!!
    bè che dire...sembrano due cannoni rispetto agli originali...e che suono...

    p.s. senza db-killer sono da arresto...credo sia impossibile girarci...

    cmq sono molto soddisfatto...domani la provo..

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Schultz
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    Bravo Pierluigi!
    Facci sapere quali sono le tue impressioni dopo il test!
    Ah, io senza il db-killer nemmeno li ho provati...

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